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資產淨值明年轉負 高捷瀕破產
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加入日期: May 2004
文章: 2,140
引用:
作者
紹興師爺
台北捷運像高捷剛開始營運兩條線的時候
每天搭乘人次跟高捷差不多
卻因為太晚蓋,興建成本多很多
要是北捷也癡漢化
就沒有後來的搭乘人數了
這個早就打過你的臉了
你還是又跳回去原來的梗
至於癡漢電車如果能保證性別比例
我想搭乘意願一定很高
2012-07-06, 11:34 PM #
481
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