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資產淨值明年轉負 高捷瀕破產
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Quaker2002
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加入日期: Feb 2002
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作者
p61534
台鐵現在那邊效益好?搭了十幾年的火車,越來越糟糕,還只為了遷就高鐵調慢,又常DELAY。
明明有便利跟速度優勢卻要犧牲掉。
當然不是說現在,而是高架、地下化並增班以後,不過如果距離較遠,通勤時間反而會變長
,但好處是,班次多幾乎隨時有車可坐。
台鐵調慢? 是停的站變多,還是降低車速,這兩者差別很大。
2012-07-06, 01:18 PM #
461
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