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資產淨值明年轉負 高捷瀕破產
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weirock
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加入日期: Mar 2008
文章: 5,843
引用:
作者
Quaker2002
台鐵大部分乘客都是中短程居多,長途還是以高鐵為主,有些人可能交通時間會增加,
但多數人只會變得更方便,交通政策很難滿足所有人,只能以整體來考量。
未來台鐵捷運化之後,每幾分鐘就有一班車,新增站點也讓搭乘的人更加方便。捷運的
速度不快,但是通勤時間比較好估算,不管早到晚到都有車可以搭。
現在的整體~就是為了讓把三大都會區間移動的乘客趕去座高鐵~
而影響非三大都會區的乘客~
一個國家型的建設搞成區域型建設~
2012-07-06, 11:36 AM #
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