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資產淨值明年轉負 高捷瀕破產
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Quaker2002
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加入日期: Feb 2002
文章: 1,176
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作者
lompt
好吧 你還是咬死在那 我也沒意見
別人要表達的是有更多更好的選擇
另外不是只能搞地面建築的
台北板橋南港這些是怎麼蓋的
光是造成的客運量差異就很可觀
另外高鐵的土地不是民間買賣
而是視同公共建設的區段徵收
不然你提出哪個地點,地價便宜、交通方便,又不會有炒作土地的疑慮。
有更多更好的選擇在哪裡? 請說說看。
你要無視烏日站諸多優點,只放眼在土地廣大會炒作地皮。現實就是周邊土地租售,
是高鐵能順利營運的重要收入之一,沒有這些土地操作,只會虧損更嚴重。
2012-07-04, 10:34 AM #
279
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