PCDVD數位科技討論區 - 瀏覽單個文章 - 資產淨值明年轉負高捷瀕破產

引用:

作者strong

太小看鶯歌和樹林的吞吐實力 ....

台鐵各站客貨運起訖量 (民國100年統計數據)
http://www.railway.gov.tw/Upload/in...ear/pdf/t11.pdf

A19 內壢Neili ==> 2,713,318

A17 鶯歌Yingge ==> 3,031,823

A16 山佳Shanjia ==> 573,047 (Bingo)

A15 樹林Shulin ==> 5,951,996

A11 萬華Wanhua ==> 1,528,034 (Bingo)

我說得是誇張了，不過如果你看到內壢站，你就會覺得這是啥鳥站，爛到可比南部的超級小站，竟然得承受比萬華還大的吞吐量，設備幾乎是60年代的水準，只差沒用木頭蓋而已...

引用:

作者sutl

中運量系統要貫通蠻難做到的，不如拆椅子比較快。
要不然設站在松山機場的捷運，竟然不能帶29"行李箱，就完全喪失機場捷運的機能了。
博愛座只要車箱頭尾有就可以了，這樣中間的容量就會大增。

其實國外就有做了，好死不死還是法國，整個火車貫通中間連隔框都沒有，我記得英文就叫做Snake，這火車還有特殊設計，就是地板可以用機器人直接清掃，所以我才覺得北市政府很莫名其妙，每年花錢去考察根本是去混～