引用:
|
作者rightwind
記得桃園的捷運主要聯結機場跟高鐵站
老家在大園,從台北搭高鐵回桃園再轉捷運回大園
感覺上還蠻方便的,而且看那樣子....好像快蓋好了
|
施工進度好像有超前 ...
三重─環北 (2013年6月通車)
台北車站─三重 (2014年8月通車)
環北─中壢 (2018年6月通車)
桃園機場捷運 最快102(2013)年通車 工程進度超前1.47% 103(2014)年可望全線通車 屆時每10分鐘發1班直達車及1班普通車
http://www.wretch.cc/blog/a0919223312/33107292#
桃園縣長吳志揚昨率交通局與捷運公司等主管,視察捷運林口工務所及捷運A8長庚醫院。高鐵局表示,目前工程進度超前一.四七%,最快民國一○二年六月通車營運,一○三年全線通車。吳志揚指出,期盼捷運各站能找到屬於自己的特色並開發,讓沿線充滿多樣風貌。
高鐵局指出,機場捷運全長五一.○三公里,共廿二個車站和兩座機場。中壢至三重路段預定一○二年六月通車營運,三重至台北車站地下化路段,預定一○三年十月通車。高鐵局長朱旭表示,全線預定今年七月完成最後一根梁柱架設,八月完成高架橋合一工程,整體進度超前。
朱旭指出,預計今年七月將引進第一列普通車到青埔機廠,九月則引進第一列掛有行李廂的直達列車至青埔機廠。行駛機場捷運的電聯車總數輛為一二三輛,每十分鐘發一班直達車及一班普通車。
因機場捷運的特殊功能,直達車專為航空旅客設計,台北至機場間,中途僅停靠A3五股工業區及A8長庚醫院站,並於台北車站(A1站)提供預辦登機服務。普通車則為都會通勤族設計,從台北至中壢環北站每站停靠。
吳志揚表示,機場捷運是全國唯一貫穿台北市、新北市和桃園縣三個直轄市,同時經過機場和高鐵站的捷運,他期盼捷運能帶動沿線超過七百萬人口的都會開發。