如果公車能夠搞定，把公車系統弄好就好，像是公車專用道，甚至於公車專用高架道，以後真的量起來還可以直接改成重運量捷運，台北也是把公車系統弄的很好之後，公車系統與路面面積真的無法再承受大量的人口，才實際投入捷運運作，不過一開始第一條也有夠爛的，到現在政府還沒搞懂，於是又被罵翻了，從馬特拉轉龐巴迪竟然把車廂縮小，也沒有想說把四節車廂弄在一起互通，來增加25％載客量，被人電到翻也是該死而已∼