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台北市小型營業用車輛異常大幅成長
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猫丸
Basic Member
加入日期: Sep 2011
您的住址: 溫柔鄉(?)
文章: 12
引用:
作者
萬博
狀況1,2 從以前就有, 不能解釋為何99年大幅增加的原因.
狀況3,4 以現在租車每日至少1200起跳,根本不划算,也沒聽說有人這麼幹,還是乖乖買車繳年稅
狀況5, 增加比較多的應是陸客,但陸客都是坐遊覽車跟團,不可能租賃小客車代步.
1.2.培養觀念是需要時間的
3.4.不一定不划算 並非每個人都有自有停車位 我就是這麼幹
5.今年新增的陸客自由行&這2年台灣本地自由行旅客&小團體型旅遊增加 都是提高營業小客車總量的KP 前文有特別說是附司機的7~9人座小客車(其實也有不少計程車在跑這行)
另
板兄提到失業轉行開計程車也很有道理
對了
這幾年觀光局有試辦一個[觀光計程車]計劃
讓司機受訓後
以計程車搭載旅客(2~4人)觀光
並且由司機負責解說
不知道萬博兄聽說了沒?
引用:
作者
萬博
謝謝提點
不過93年9 月起小客車租賃業車輛改列於小型營業車內
所以90 年底~95 年底 平均不準.
所以看起來是租賃業車輛穩定大幅成長的緣故囉!
就算是公司行號為了節稅改買為租,但公司行號原來的車輛也是登記在營業用車輛!
真正的原因還是不得而知
應加入一個參數
當時公司行號所租賃之營業用車
應已達3年期限
因此將舊車回沖到一般小客車租賃業(或舊車市場&計程車業)
並採購新車以提供公司續租
萬博兄以為然否?
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男塾三訓
塾生必須盡忠節!
塾生必須要武勇!
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鐵皮屋
2011-11-08, 08:16 AM #
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猫丸
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