▼ 3.5吋硬碟架拆下，1個獨立的2.5吋硬碟的專用空間可以放上，妥善利用機殼內部空間。
▼ 打開配件包，Speaker/黑色束線/5.25吋轉接架/防盜擋片/SSD轉接架/好用的銅柱鎖。
※組裝：
▼ 耗上大半天來組裝到完工。
模組化電源真的讓機殼內部簡潔許多。
機殼邊緣處理相當不錯，各項線材走HAF 912 Advanced背部，但別綁在一起，最好分散點，不然側版會蓋不上，或是側版蓋上後，表面都鼓起來。
兩組SATA 6Gb/s插座被GTX280卡住，難道SATA 6Gb/s插座不能往後設計嗎？真是殘念！先接到SATA 3Gb/s插座使用，過幾天還得來買轉90度接頭設計SATA連接線。
檢查連接線材、電源、風扇等細項有沒有接錯。
▼ 2個USB3.0連接線材穿過專用孔，連接P67A-UD3P主機板背板IO兩組USB3.0插座。
▼ 按下開機鈕那時，愛機通電啟動成功，好感動啊！！！！！
▼ 拍拍V6 GT運作閃光
▼ HAF 912 Advanced機殼上方的橘色燈
※測試上菜：
簡述這次的測試硬體規格：
CPU：INTEL I7 2600K (Turbo Boost運作)
Memory：COSAIR XMS-1600 CM3X2G1600C9DHX 9-9-9-24
HDD：Seagate 7200.10 320G
VGA：MSI N280GTX-T2D1G-OC
Driver Version：NVIDIA WHQL 266.58
Display：1920 X 1200
Cooler: V6 GT
Case: HAF 912 Advanced
System：Windows 7 Ultimate 64-bit
這組COSAIR DDR3記憶體模組標示可以上DDR3 1600MHZ，不過使用至今，沒上過DDR3 1600MHZ。現在換到這部新舊零件混種的愛妻二代機繼續服役，試過手動上DDR3 1600 MHZ時，卻會讓系統不穩定，後來改到DDR3 1333 MHZ運作才沒任何問題。這下子，還是沒體驗到高速DDR3 1600MHZ。
▼ 測試硬體資訊
▼ Win 7效能等級評等結果
▼ PCMark 05軟體的測試
▼ 3DMARK VANTAGE X模式下 (物理加速為關閉狀態)
▼ 3DMARK 06 1920*1200模式下 (物理加速為關閉狀態)
▼ Nuclearus Multi Core V2.0.0
▼ Fritz Chess Benchmark
▼ wPrime
▼ Hyper PI程式 32M
▼ PeformanceTest 7.0
