選舉快到了,高雄捷運跑出好多線出來
 

本來小弟想查一下黃線
想說台北捷運也好幾環好幾線了
想不到在高雄捷局的長期路網規劃的網頁裡看到
https://mtbu.kcg.gov.tw/cht/project_long_map.php?content=plan

意思是那些地皮都在有心人士規劃下都已經先買好了嗎!?=_=|||

長期路網規劃　

整體路網規劃係包括前期15條路線之檢討及新潛在新路廊之規劃成果，考量縣市合併後的人口分佈、產業狀況、經濟發展、旅運需求、成本效益等因素，研擬最適之捷運整體路網。高雄捷運系統整體路網規劃路線如下說明：
• 雙軸 1.紅線（營運中，岡山路竹延伸線－規劃中）
2.橘線（營運中）

• 雙環 1.水岸都會環線（環狀輕軌－興建中）
2.捷運都會線（黃線）

• 四連結 1.鳳山本館線（藍線）
2.民族高鐵線（青線）
3.蓮潭本館線（銀線）
4.中華雙鐵線（粉紅線）

• 北環圈（燕巢線一期、右昌高鐵線、燕巢高鐵線） 1.燕巢線（紫線）
2.右昌高鐵線
3.燕巢高鐵線

• 南環圈（小港林園線、大寮林園線、楠梓五甲線－南段） 1.小港林園線
2.大寮林園線
3.楠梓五甲線

• 西環圈（旗津線、水岸都會環－環狀輕軌） 1.旗津線

• 東環圈（大寮屏東線－西段、佛光山線、燕巢線二期、燕巢高鐵線－局部、楠梓五甲線－北段） 1.佛光山線

• 跨域延伸 1.奇美延伸線
2.大寮屏東線
3.林園東港線

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人口要突破500萬∼
當然要提前規劃才能負荷交通量。

這些路線都規劃超過10年以上有了吧

虛擬的線, 有智者才能看到... :unbelief: :unbelief: :tu:

人口增加到500萬幹嘛??

香港一天開放五個大陸人移民額度。

不是說了高雄發大財?
那多開幾條線很合理的,總要有特定某些人發大財才行.

如果有人當上總統，台灣沒有個五千萬人說不過去啊

https://web.archive.org/web/2016021...hp?content=plan

我覺得現在的地圖比2016年可視度還差 太糟糕了 越做越回去 該打屁股

若是比照北/新北/桃園捷運三區總人口的話
把台南和屏東加起來是會破的
但是高雄本地搭捷運的人已經不多了
台南跟屏東的鄉親.....XD