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- - 機車停紅燈熄火,有比較好嗎??
(https://www.pcdvd.com.tw/showthread.php?t=1087160)
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我今天紅燈熄火 結果肚子痛
從此我就對這東西敬而遠之 :D |
引用:
算法真精準,跟我的記錄相差不大 :eek: http://www.pcdvd.com.tw/showthread.php?t=1087254 通勤8.1公里,來回16.2公里,只算一年通勤距離5054.4公里 60000公里相當於通勤大約11.87年,熄火節省的錢相當9406.73元 以上為簡易推算 :p 不過騎6萬公里節省1萬元.... 一想到無止盡的開開關關,想到就要瘋了 :stupefy: 很懶得省啦 :laugh: - |
超過60秒就會紅燈熄火
單純為了環保,畢竟排出來的廢氣汙染自己也汙染地球。 真要換啟動馬達,這種錢不會在意 畢竟車子耗材該換的本來就要換。 |
引用:
是啊,只是聽說現在的機車零件沒以前的耐用,若新機種也這樣玩恐怕得額外支出不少的維修費... |
紅燈手動熄火 +1
而且還是上面不少網兄敬而遠之的噴射車(光陽VJR) :laugh: 只要超過60秒就熄火,綠燈前5到10秒啟動,不過市區因為紅綠燈多,所以會間隔實施,不然會變成: 紅燈熄火40至50秒後,綠燈起步,行駛10幾秒後,遇到99秒紅燈又熄火,感覺似乎不太好 :ase 牽車3年了,目前還沒感覺出問題,一樣同新車之初,一按即能啟動不拖沓 看某天開始吃機油或啟動馬達掛掉再來回覆 :laugh: |
會說啟動馬達掛掉,是因為這個有啟動次數限制
之前別篇有比較專業網友講過,你啟動越次數壽命變短 假如你換過∼店家給你副場可能又更快死 怕的就是可能沒到理論或測試壽命值就掛掉 (畢竟平常除了紅綠燈熄火外∼還要看機車使用頻率) |
我決定還是搭捷運好了
想想以後因為每日污染的醫療費用 跟有可能出車禍的機率 好像捷運也不是很貴 |
引用:
污染可以不計,因為就算你不騎車 一樣要吸到工廠.卡車.汽車.機車排出的廢氣 除非你住花蓮.台東,不然你一樣也躲不掉 就算搭捷運,一樣有遇刺風險 其實人活著就是在賭存活機率,不需要太害怕啦 :p - |
不知道多加一個OFF的開關會不會方便一點,不用一直去轉鑰匙…
我支持手動紅燈熄火,騎機車最讓人苦惱的就是停紅燈時的廢氣… |
引用:
老偉士其實有 不然就一些有附引擎熄火開關的也有 :like: |
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