沒出事前禁止就等鄉民幹繳臭罵,又不是第一天在台灣生活,

現在的官員討好民眾都來不及了,誰敢做得罪民眾的事.

就像現在流行的空拍機,政府要是現在立法禁止,馬上就會有人說官員腦殘,管太多

打壓產業發展之類的,

騎自行車的人都知道，要超過時速25kmh並不難，
衝刺超過30-40kmh都是有可能的，平均時速超過20kmh算正常。
但，單車撞傷行人很正常，要撞死行人不容易， 但同樣速度的速克達等輕型機車就不一樣了。
一輛滑動的小轎車，能壓傷人，但一輛滑動的大卡車擠死一個人是沒問題的。
質量不同，同樣速度下所攜帶的能量也不一樣。

只用速度去定義ebike絕對是錯誤的
腳底踏車大概重20-30公斤就不輕了。但電動速可達單車本身重量就輕易超過60-80公斤
被一包麵粉壓住跟被1-2包水泥壓住，狀況會一樣嗎？

這女的是會不會騎車?個人感覺應該是要把重點放在這邊,而非在那邊討論什麼電動車怎樣怎樣

本日最中肯 :think:

什麼人有資格騎什麼車 ~ 人與物是配對關係
如同幾號扳手可扭轉幾分螺絲
扳手可被討論 ; 螺絲亦然

本討論串中若只討論人的資格或車的種種
無異於有錢沒東西買 + 有東西沒錢買

人可御物 ; 物可御人
人玩車 ; 車玩人
人掌握經濟 ; 經濟掌握人 (凱因斯 ; 海耶克)

這女的是會不會騎車 ?? <= 這話語中有兩個對象皆可被討論與檢視
除非車沒人騎 或 人沒騎車 ...................... 各自獨立存在就不需討論
格物致知亦然 .....

參考

請問E-Bike是電動機車還是電動自行車？
如果是電動自行車的話，沒有駕照也能租借很正常不是嗎？
有問題的應該是使用方式才對（駕駛人素養不足）
會扯到租借E-Bike需不需要駕照？需不需要成年？
我想應該有一定比例是想要『國賠』吧？

http://ebike.citypower.com.tw/q_a.php

等到滿天飛的空拍機造成人員傷亡之後，民眾又群起激憤的控訴政府放任、無作為

2006年在上海就被這種沒聲音的電動車給嚇過好幾回.... 當地人管它叫"鬼車"....

我的想法是...贊成受害家屬告死她
這根本是人(駕駛)的問題吧，不論開車騎車，沒剎車狀態撞上正在過斑馬線的行人是怎樣

https://tw.news.yahoo.com/%E5%96%AE...-134709078.html
日本腳踏車肇事判賠金額，目前最高紀錄是9500萬日幣，台灣也比照辦理即可 :flash:

ps:肇事者為小學生。