|
PCDVD數位科技討論區
(https://www.pcdvd.com.tw/index.php)
- 七嘴八舌異言堂
(https://www.pcdvd.com.tw/forumdisplay.php?f=12)
- - 高鐵舊車還可用26年 計畫更新惹議
(https://www.pcdvd.com.tw/showthread.php?t=1099001)
|
|---|
引用:
買車目的應該不是替換， 而是擴充運能 .... 只是現階段 700T 屬於停產車種， 所以考慮買新車種 N700I :D 新幹線N700系電聯車 https://zh.wikipedia.org/wiki/%E6%9...%81%AF%E8%BB%8A 引用:
沒想到大家把700T當高級車種看待!!!! :D |
引用:
這是指700系 或是700T 可是新款有N700跟最新的N700A 東北的E6 秋田的E5 這兩個都是2013年才開始投入服役 北海道新幹線則是使用跟E6同系的H6 也有跑山路的E7 W7 |
引用:
 停產要不要買新車, 跟好不好是兩回事.. :flash: :flash: |
引用:
:unbelief: :unbelief: :unbelief: :unbelief: :unbelief: 當初開這國際標的人應該沒想過.... 特製的商品生產線組裝只有一次機會 , 完成後就解散... 現在再買新的是買心酸的.... 現在這個坑可大了... |
引用:
這製表人該好好打屁股!!!!! 譁眾取寵 .... :D 宛如某些汽車商慣用的廣 告策略 :laugh: |
不引言回覆上述我言的人，以編預算的角度看，未來要再添購新車，在公司不會賺錢的情況下，請問你會要採購買那種車子?
1.已知三年後會停產的車子。 2.跟目前的車一樣好，但是比目前的還要貴。 3.跟目前一樣的價格，還可以用但比較差的車子。 |
引用:
700T跟國際標得比起來 確實是比較高級 N700就是原先開發的700N 系出同源 而N700A則是N700的改良版 強化加減速與自動控制和舒適度 這些車都座過一次就知道了 E6>E5>N700A>N700=700T>700 700I目前沒有真正的車可以搭 目前只知道是縮短編成 並且以早期的Z番台來改造 可是已700A>N700來看 700A應該會優於700I |
引用:
為何不考慮E5 E6 此外該考慮的是增加直達 減少全停吧 日本也是這樣做 甚至票價也有差異 |
高鐵會虧錢不是沒原因的...
|
引用:
舒適度評鑑可以拿出依據嗎!?? :D 此外，新車若能符合目前的營運需求， 高鐵公司當然選擇CP值高的車種， 又不是要當私家車用!!!! :D |
| 所有的時間均為GMT +8。 現在的時間是08:25 PM. |
vBulletin Version 3.0.1
powered_by_vbulletin 2025。