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引用:
老美30公分跟我們的還是有差的 :laugh: |
這應該是送空櫃用的吧?
光是空櫃加火車底座都夠嚇人了. 剛算了一下, 約300節車箱 |
在平交道遇到這種火車,要等多久才能通過?
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引用:
剛算了一下, 約300節車箱 7分鐘通過, 加頭尾8分鐘好了. |
引用:
台灣的鄉民都號稱30cm了,那美國的鄉民不就都75cm起跳了:eek::eek:.... |
這就是為何和老美公路上貨櫃車比例那麼少的原因
對比台灣高速公路一堆貨櫃車 運輸方式真的差很多啊 |
引用:
所以30cm可以頂到肺, 那75cm應該可以頂到腦蓋骨了吧!? :laugh: :laugh: :laugh: |
坐過幾次柴油火車,老美的柴油火車頭超級吵!
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鐵道運輸載重能否取代運河,最常被低估即為每次車廂;
客運只是十到二十節,但是貨運卻能達到三百節車廂; 尤其在大型內陸,用來取代公路甚至作為運河代替,不見得不可能。 現行巴拿馬、麻六甲、直布羅陀的時代,總有一天會過去。 |
引用:
以前我們用的機車頭不也是老美的 莒光號機車頭就很大一個又有力 這麼長火車過平交道會等到睡著 :laugh: |
所有的時間均為GMT +8。 現在的時間是03:48 AM. |
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