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Golden Member
 加入日期: Oct 2017 您的住址: 世紀公園
文章: 2,541
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2022-03-22, 08:34 AM
#41
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Amateur Member
 加入日期: Mar 2018
文章: 39
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據我曾經在中國民航服務做維修支援的朋友說
他個人覺得如果要講民航機的維修，對岸真的是需要擔心 這幾年各家中國民航都買新機，維修都還OK，但如果再幾年後就難說了 而且中國民航競爭激烈，弄到最後價格都偏低 他是覺得，這只是第一架，如果現在各家還不加強維修水準，每年固定掉一架不意外 |
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2022-03-22, 08:37 AM
#42
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Golden Member
加入日期: Oct 2017 您的住址: 世紀公園
文章: 2,541
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引用:
昨晚東航就否認了這方面的說法： 有自媒体称东航压缩飞机维修费用，东航权威人士：消息失实   |
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2022-03-22, 08:46 AM
#43
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Amateur Member
加入日期: Mar 2018
文章: 39
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引用:
就大家小心吧，至少還有動車可搭 |
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2022-03-22, 08:46 AM
#44
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Golden Member
加入日期: Oct 2017 您的住址: 世紀公園
文章: 2,541
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2022-03-22, 08:51 AM
#45
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Master Member
  加入日期: May 2021
文章: 1,553
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引用:
2011年甬台溫鐵路列車追撞事故 https://zh.wikipedia.org/wiki/2011%...%BA%8B%E6%95%85 溫州高鐵 毀屍滅跡 全球瞠目結舌 https://tw.appledaily.com/internati...M6TIPXGCQ57MXY/ |
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2022-03-22, 08:51 AM
#46
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Golden Member
加入日期: Oct 2017 您的住址: 世紀公園
文章: 2,541
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引用:
中國民航官方說法是在昨日空難之前， 連續保持了12年無重大飛安事故的記錄， 甚至2月還破了一億小時安全飛行記錄。 R.I.P |
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2022-03-22, 08:55 AM
#47
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*停權中*
加入日期: Sep 2010 您的住址: 山與海之間...
文章: 58
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說真的中國的鐵路與高鐵也厲害，總長度比台灣還要多，但是事故率感覺也比台灣低
除了溫州以外 台灣的鐵路到底是台鐵太爛 還是中鐵太好.......... |
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2022-03-22, 09:19 AM
#48
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Regular Member
加入日期: Jan 2017
文章: 85
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引用:
這個應該去訪問你的才對 https://youtu.be/JsfunlVc1eY?t=9 我只記得這種垂直墜落案例在空中浩劫有看過不少 只是想不起來 剛查了網路 427班機和3943班機最後也是類似垂直墜落 我還記得看過一個案例是華航飛美國 印象是飛行員最後衝離雲層有參考視角後才把飛機救起來 不過後來好像是判定人為問題 |
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2022-03-22, 09:25 AM
#49
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Junior Member
加入日期: Aug 2004
文章: 821
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不太懂飛機失事裡 垂直撞地面是不是最慘的
但這種是不是 隨便一位乘客上去操作 都會比垂直撞地好? 也就是如果遇到這種狀況,衝上去給機師兩拳 搶過來操控都會比這種狀況好嗎?
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   師:幫我想條更毒的計畫,幹掉他們  ! 徒:師傅,恕徒兒駑鈍,你的武功不在他們任何人之下,為何要用如此方式  ? 師:沒有任何理由,這是我的風格 !徒: :.......(師傅,你實在太瞎拉  )
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2022-03-22, 09:47 AM
#50
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