Master Member
加入日期: Sep 2001 您的住址: 高雄
文章: 2,168
|
引用:
網路鄉民都說高雄公車很重要 我倒覺得路平不平比公車路線班次多不多更重要多了 再強調一次,我當然贊成公車能跟台北一樣進步 畢竟沒人會嫌棄更方便的大眾交通 |
||||||||
2021-04-19, 04:00 PM
#31
|
New Member
加入日期: Feb 2013
文章: 5
|
使用者體驗在台灣根本就是個屁
還動線規劃咧 鬼島可以讓你活著開出停車場就該去媽祖廟還願了 |
||
2021-04-19, 04:01 PM
#32
|
Junior Member
加入日期: Apr 2014
文章: 785
|
https://www.facebook.com/alvinshtan...42402522800830/
"The little things matter on the ground. Seniors had asked if we could add additional handrails for safety at the entrance of Pek Kio Market. Thanks Tanjong Pagar Town Council team for making this happen so quickly. Our MoCa - Moulmein-Cairnhill!" 雖然是作秀,但是我覺得他們還是可以有學習的地方,知微見著。 |
2021-04-20, 04:13 PM
#33
|
Basic Member
加入日期: May 2011
文章: 27
|
2021年營運的百貨公司,竟然規劃那麼可憐的御貨區
害得貨車要停在路邊紅線排隊等待 讓交通雪上加霜 錢他們在賺,交通苦果大家吞 |
2021-04-20, 05:23 PM
#34
|
Regular Member
加入日期: Feb 2002
文章: 88
|
這種情況. 有決策者應該是下令直接 開閘門免費進出.
先紓解再說. 免得剛開幕下次就沒人要來了
__________________
Jeff-h |
2021-04-20, 05:35 PM
#35
|
Basic Member
加入日期: Mar 2012
文章: 12
|
引用:
藉口而己,台北冬季又濕又冷,不就更不適合出門走走了? 夏天盆地熱氣都悶在市中心,走沒幾步進到辦公室也是冷的要命,也沒人在喊台北的氣候不適合走路。 台北的騎樓也是好幾任的市長持續推動機車退出騎樓的動作,才漸漸地空出來的。
__________________
難道是這個世界太吵 聽不到自己的思考 有人笑我腳步太小 走不到什麼天涯海角 |
|
2021-04-20, 06:25 PM
#36
|
Golden Member
加入日期: Mar 2002 您的住址: High Male
文章: 3,966
|
前幾天有再去義享, 人潮少了, 交通不打結了
|
2021-04-20, 09:16 PM
#37
|
Major Member
加入日期: Aug 2001 您的住址: 高雄縣
文章: 142
|
去過一次,進出路線規劃真的很爛。
進去塞機車,出來塞汽車 |
2021-04-20, 11:07 PM
#38
|
Major Member
加入日期: Oct 2004 您的住址: 高雄的大醫院附近
文章: 216
|
引用:
路不路平跟公車路網根本是兩回事
__________________
過去的荒唐 好男人壞男人,還不都是你們害的、原來Y拍已經是廠商才能呆的地方了 最近的誑語 [感想]給8點檔的編劇們(三、民)、 [大科技廠]某美面板的cost down、 理論上來說,最極品的妹 |
|
2021-04-21, 08:33 AM
#39
|
Master Member
加入日期: Sep 2001 您的住址: 高雄
文章: 2,168
|
引用:
我的意思是如果預算只能做一個,高雄人絕大多數應該會選路平 能吃大全餐當然最好阿,還用你講嗎? |
|
2021-04-21, 08:37 AM
#40
|