Junior Member
加入日期: Jul 2002 您的住址: 台中
文章: 910
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獨/海軍拉法葉艦航出左營港 貼上淺灘打斷俥葉
https://udn.com/news/story/10930/5182430
一出門就撞車(船) 還兩艘軍艦.這是什麼問題啊! https://www.youtube.com/watch?v=q2bnofK2mSc https://en-trance.jp/news/kamaishishinbun/15416.html 311 日本325巡護船緊急出港 雖然船小很多.但是駕駛熟悉港口環境. 也就是熟悉操作還是很重要啊!
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世事浮雲何足問,不如高臥且加餐。 Get busy living, Or get busy dying. 因為我是和人類不同的生物啊。雖然降低身份當了卑下的軍人,但其實我是閃亮星星中的高等生命,到了二十九歲就會自動倒退越來越年輕。然後等到了十八歲又會自動停止返老還童,逐漸增加歲數,等再到二十九歲為止。一直這樣重複著。 ——by奧利比·波布蘭《銀河英雄傳說》 偉大的人將火種傳給後人...大尾的人將他據為己有 (從M01偷來的簽名檔) |
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2021-01-18, 12:06 PM
#1
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Elite Member
加入日期: Oct 2002
文章: 4,789
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印象中
出港時戰情室雷達會做定位與海圖描跡 確定船在航道上 駕駛台也會有瞭望手 不同部門一起做避碰的多重保障 實在是很不解
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天之道,損有餘而補不足 人之道則不然,損不足以奉有餘 |
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2021-01-18, 01:12 PM
#2
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Major Member
加入日期: Mar 2006
文章: 155
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駐軍在高雄過太爽的艦隊,應該跟146艦隊互換才對,讓這些爽兵吹吹離島的海風
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2021-01-18, 01:41 PM
#3
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Advance Member
加入日期: Feb 2015
文章: 377
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真是誇張而且竟然2015另條船也遇過
也毫不意外又是我們水下的要下去收.. 是要多菜才能把船開偏成這樣? |
2021-01-18, 01:52 PM
#4
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New Member
加入日期: Apr 2017
文章: 2
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舵手很重要,定位在怎麼準也是要靠舵手來穩住航向,加上冬天海象不好
一不小心就很容易出事,不過左營港對台灣其他港口來說應該算很好進出的港了 |
2021-01-18, 02:01 PM
#5
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Advance Member
加入日期: Oct 2017 您的住址: 我會遵守版規,並保持禮貌
文章: 319
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而且進出港有拖船輔助.
還沒出港就撞 實在是過太爽 |
2021-01-18, 02:13 PM
#6
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Senior Member
加入日期: Feb 2015
文章: 1,431
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左營港本來就不適合當軍港
台灣最適合當軍港的 就是高雄港 |
2021-01-18, 06:44 PM
#7
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Elite Member
加入日期: Mar 2004
文章: 4,067
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雖然離海灘這麼近, 但我從來沒去過
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賣SMART智富雜誌第225~256期, 共32本, 不分售, 賣500元含郵局運送 舊舊的打字機(攜帶型)有人要嗎? https://i.imgur.com/QEUBJSB.jpg https://i.imgur.com/yQAYNL2l.png https://i.imgur.com/zpfrBlwh.png https://pcdvd.com.tw/showpost.php?p=1086562230&postcount=68 https://www.youtube.com/shorts/XStZk94w75k 一根毛毛出眉來 毛毛掉了, 等它再長出來 |
2021-01-18, 07:05 PM
#8
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Master Member
加入日期: Apr 2001 您的住址: 高雄
文章: 2,247
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不知道有沒記錯,大副的必修技能似乎包括"避踫撞學"、"國際禮儀"、……
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簽名檔真是礙眼…還是讓版面乾淨點吧! |
2021-01-18, 07:48 PM
#9
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Golden Member
加入日期: Apr 2003
文章: 2,592
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引用:
避碰那是所有學航海的都要會,菜官要拿航行值更官認證的基本知識,國際禮儀在海軍 是常識,一級艦大副(XO副艦長)通常在戰情室監督吧! 還是老作... 忘了,不然就可能 負責接收電話手通報,舵房真正指揮的是老闆(艦長)跟領港,領港比較大,要負責任 ,常常看領港左右舷瞭望跑來跑去... 看新聞衛星照片箭頭指的位置已經出紅白燈塔,領港跟拖船應該回去了吧! 通常犯這種錯都是艦長,很多自以為進出千百次對港口很熟,操舵雖然是小兵, 進出港一定會有老兵在後面看 |
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2021-01-18, 09:30 PM
#10
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