Amateur Member
加入日期: Mar 2018
文章: 39
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拉鍊式合併,台灣的交通做得到嗎
https://youtu.be/cX0I8OdK7Tk
以上說明甚麼是拉鍊式合併(Zipper Merge) 每次從交流道上一個已經車速緩慢的高速公路,我都要在那邊猜在主幹道的車到底要怎麼走 如果大家都有這種基本認知就好了 |
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2020-09-24, 07:52 PM
#1
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Golden Member
加入日期: Aug 2004
文章: 2,892
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不可能呢.....一堆人換車道後是不加油門的
還遇過那種上來一道一道切道內側不加速跟上的
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2020-09-24, 08:03 PM
#2
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*停權中*
加入日期: Oct 2017
文章: 40
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台灣直行車不會禮讓外側切入是蠻常態的事情,下輩子我們再來討論這個問題
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2020-09-24, 08:31 PM
#3
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Advance Member
加入日期: Feb 2003 您的住址: 追尋北國之春、尋覓國境之南
文章: 486
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嗯~~
6/23 下大夜騎紅牌小黃雞在64快速道路往八里前進 前方TOYOTA在五股二出口沒有靠右離開 而是到出口前50公尺突然打燈停下來要插入已經排了200公尺的車陣中 我在離車100公尺前就減速下來 在我正通過占用半個車道的前車時候 後方貨車突然加速切我路線超越我 當時真的嚇了一跳 差點要上新聞 三寶神車啊 下個交流道乖乖排隊出場很難嗎
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國小的門面又改了 漂亮的兩層紅磚建築早已灰飛湮滅 大門對面的滷肉飯攤販 如今已轉型成鬍鬚張連鎖店總店 國中的舊址面目全非 改成醜陋的柏油停車場,只剩老樹在嗚咽 2005.06 醜陋的柏油停車場正拆除,老樹已無法嗚咽 2006.09 廣 告已經出現,台北新地標--京站 2011.07.04 我在君品17樓吃小外甥女的雙滿月酒 國中新校址在舊市府後方 舊市府改成當代藝術館 我還是懷念20元的市府員工午餐 怎麼全變 我的青春 我的記憶 台北還是我的 【 家 】 嗎???? |
2020-09-24, 08:49 PM
#4
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Advance Member
加入日期: Feb 2003 您的住址: 追尋北國之春、尋覓國境之南
文章: 486
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嗯~~
對了 幾年前某汽車媒體總編開FIT就因"拉鍊式合併"而鬧上新聞
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國小的門面又改了 漂亮的兩層紅磚建築早已灰飛湮滅 大門對面的滷肉飯攤販 如今已轉型成鬍鬚張連鎖店總店 國中的舊址面目全非 改成醜陋的柏油停車場,只剩老樹在嗚咽 2005.06 醜陋的柏油停車場正拆除,老樹已無法嗚咽 2006.09 廣 告已經出現,台北新地標--京站 2011.07.04 我在君品17樓吃小外甥女的雙滿月酒 國中新校址在舊市府後方 舊市府改成當代藝術館 我還是懷念20元的市府員工午餐 怎麼全變 我的青春 我的記憶 台北還是我的 【 家 】 嗎???? |
2020-09-24, 08:52 PM
#5
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Major Member
加入日期: Aug 2002
文章: 239
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引用:
因為人家直行車有路權啊,就是可以不用讓,呵呵 |
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2020-09-24, 08:54 PM
#6
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Master Member
加入日期: Apr 2001 您的住址: 高雄
文章: 2,247
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引用:
本版大賢:我有絕對路權,愛開多少就開多少,你奈我何,哼哼。
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簽名檔真是礙眼…還是讓版面乾淨點吧! |
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2020-09-24, 09:42 PM
#7
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Power Member
加入日期: May 2001 您的住址: 在深藍的網際中的某一處
文章: 621
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引用:
看看台灣的用路人... 這種理想性的別想了
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Prentend you are happy when you are blue, It isn't very hard to do. |
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2020-09-24, 11:32 PM
#8
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Major Member
加入日期: Nov 2005
文章: 205
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騎高架的時候,基本上大家都會拉鍊式匯入
三寶之類的就不提了 XD |
2020-09-24, 11:39 PM
#9
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Junior Member
加入日期: Jan 2013
文章: 809
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現在稍微有進步,早些年我在北海岸遇到兩線併一線,三寶還覺得我插隊,死頂著不讓,
我只好從路肩超車去前面匯入,還好當時還沒開放用路人檢舉。
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揮別2002年,2013年嶄新開始............ |
2020-09-25, 08:22 AM
#10
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