Senior Member
加入日期: May 2002 您的住址: 陣亡者的靈堂
文章: 1,064
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會不會上車按了讓座鈴,好不容易喬到一個座位坐下來,下一站有人上車又按鈴叫你讓座呀?
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2020-09-22, 09:50 PM
#21
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*停權中*
加入日期: Mar 2017
文章: 56
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還好我都用飛的.....
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2020-09-22, 09:52 PM
#22
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*停權中*
加入日期: Apr 2015
文章: 60
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台北市坐個交通工具,一堆毛,又不是沒買票。
這個,叫做⋯按鈴ㄌㄧㄤ嗎? 暗恁涼? 莫名其妙。 此文章於 2020-09-22 10:03 PM 被 cheapen 02 編輯. |
2020-09-22, 10:01 PM
#23
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Golden Member
加入日期: May 2001
文章: 3,356
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我常常笑稱 大眾交通 在台灣是窮人的工具。
讓來讓去。怎麼不設捷運 博愛車廂。 公車就無解了。 我看捷運的電梯 除了小朋友9成是女性。 北捷還好 有輪椅可以借 部份站。 地虎國....那就保重。都是繞很遠的路線。除了板南線。
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無良行政機關 新北市衛生局 新海橋下那棟。交通不方便耶 Ghost island = 呆丸 Welcome to Taiwan! |
2020-09-22, 10:06 PM
#24
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New Member
加入日期: Oct 2018
文章: 4
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個人約2-3年前到搭公車去陽明山。
1。在捷運劍潭搭公車上陽明上,車班次很多,人也很多。但排隊分二排,要等有座位的人要排隊等40分鐘。自願站位人不用等。 2。我排等有座位的。上車後,大約是選車中段。開始上自願無位後,就看到有長者/帶小孩的人上車了。就站在你的旁邊。當然,就讓位了。沿路上很少有人下車。車程上坡/很多轉彎,站著,是有點不舒服。 3。傍晚下山時,也是很多人,選站位搭公車下山,上車時看到有座位全是長者。但一起上來的自願站位者仍有長者。當然,就不會有人讓位給他們了。就看到數位年約80+的長者,就席地而座。座到士林站下車。 這類路程,(讓位鈴),效果可能不大。 |
2020-09-22, 10:45 PM
#25
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Elite Member
加入日期: Sep 2006 您的住址: 人群中
文章: 4,204
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讓座鈴,為奧客三寶量身定做,
大大鼓勵了奧客且增加服務人員不必要的工作量。 先在這邊預測一下,不久後就會拆除。 |
2020-09-22, 10:46 PM
#26
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Basic Member
加入日期: Oct 2018
文章: 12
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真正需要的是"司機讓位鈴"吧
有些公車司機會開到一半睡著夢到打保齡球 |
2020-09-22, 10:52 PM
#27
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Elite Member
加入日期: Sep 2006 您的住址: 人群中
文章: 4,204
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公車真的是最需要設計自動駕駛、警急防撞自動煞車這種AI導入。
避免駕駛疲勞發生意外。 |
2020-09-22, 10:56 PM
#28
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Golden Member
加入日期: Apr 2017 您的住址: 陣亡者的靈堂
文章: 3,124
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會不會有人從上車一路按到下車?
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2020-09-22, 11:10 PM
#29
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Golden Member
加入日期: May 2001
文章: 3,356
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沒事做 所以要做一些傻事。
這樣才叫有政績。 投資都有風險了。當然台北市失敗也很正常。 想.......當年 不是要把蛋打破... 無政治立場。這是可以受公評
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2020-09-23, 12:03 AM
#30
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