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Amon Amarth
Major Member
 
Amon Amarth的大頭照
 

加入日期: Mar 2012
文章: 260
引用:
作者NT-MAN
https://forum.jorsindo.com/thread-2552389-1-1.html

看來真的NMAX 155 先發表! 競戰是6/21才發表! (車友說的,21號還有發表會!)

NMAX 155 這價格...算是在預測範圍內!

我猜...競戰大概會和DRG差不多! (這樣要賣就是靠"品牌"支持者了! 畢竟 DRG是158cc ,整體設計也不錯!)


NMAX沒TCS???賣12萬..果然是賣信仰 (傳聞泰國8萬印尼7萬)
     
      
舊 2020-06-09, 12:52 PM #41
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Amon Amarth離線中  
cdx
*停權中*
 
cdx的大頭照
 

加入日期: Jul 2001
您的住址: 台中
文章: 3,574
NMAX 155不改都不行,看看那個廉價的懸吊跟剎車
..................

01上有大大留言
台灣版本目前確認 TCS 循跡防滑系統、CCA 車輛連線功能、掛瓶避震器三者均無配備

台灣真的是盤子價

https://forum.jorsindo.com/thread-2552389-1-1.html
 

此文章於 2020-06-09 01:09 PM 被 cdx 編輯.
舊 2020-06-09, 01:08 PM #42
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cdx離線中  
NSRC
Junior Member
 

加入日期: Feb 2001
您的住址: Taiwan
文章: 844
個人對 YMT 台灣YAMAHA 見解是

有錢尊爵不凡的人在騎的

習慣上
好配備不會一次給你,但零件品質和整體設計搭配上
有相當水準,但如果出現設計錯誤且原廠不認為是自己的錯
原廠就不會改 不會理你

上面那段話,要多唸幾次 細細品味 才能理解箇中滋味

近代最經典的,大概就是
EV4曲軸問題 和 一代BWS 125 的故事
__________________
有賣雞絲麵(有分葷素)和鍋燒意麵,要買可來信詢問
舊 2020-06-09, 01:31 PM #43
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NSRC離線中  
polar168
Elite Member
 
polar168的大頭照
 

加入日期: Mar 2004
文章: 4,079
給你KEYLESS, 可以偷笑了

引用:
作者NSRC
個人對 YMT 台灣YAMAHA 見解是
有錢尊爵不凡的人在騎的
習慣上
好配備不會一次給你,但零件品質和整體設計搭配上
有相當水準,但如果出現設計錯誤且原廠不認為是自己的錯
原廠就不會改 不會理你
上面那段話,要多唸幾次 細細品味 才能理解箇中滋味
近代最經典的,大概就是
EV4曲軸問題 和 一代BWS 125 的故事


反正我的下一台, 不會是YMT
__________________
賣SMART智富雜誌第225~256期, 共32本, 不分售, 賣500元含郵局運送

舊舊的打字機(攜帶型)有人要嗎?
https://i.imgur.com/QEUBJSB.jpg
https://i.imgur.com/yQAYNL2l.png
https://i.imgur.com/zpfrBlwh.png
https://pcdvd.com.tw/showpost.php?p=1086562230&postcount=68

https://www.youtube.com/shorts/XStZk94w75k


一根毛毛出眉來
毛毛掉了, 等它再長出來

此文章於 2020-06-09 05:58 PM 被 polar168 編輯.
舊 2020-06-09, 05:57 PM #44
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polar168離線中  
geminiprince
Golden Member
 
geminiprince的大頭照
 

加入日期: May 2002
文章: 2,919
如果....

馬2重出江湖....

再考慮吧
舊 2020-06-09, 06:05 PM #45
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geminiprince離線中  
Orguss
Advance Member
 
Orguss的大頭照
 

加入日期: Dec 2002
您的住址: 超時空世紀
文章: 390
08‘四期繼續騎⋯⋯去年才花五萬換傳動外殼前臂卡鉗外殼⋯⋯好像應該直接換新喔!
__________________
和田加奈子: やソ空メ抱わウバサ ; 不確ろスI LOVE YOU
Something touched me deep inside
The day The music died
舊 2020-06-09, 06:24 PM #46
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Orguss離線中  
neierte
Amateur Member
 

加入日期: Sep 2004
文章: 37
引用:
作者geminiprince
如果....

馬2重出江湖....

再考慮吧


除非馬2(YP250/4D9)或馬4(YP400)這系列重啟
不然不會再考慮山葉的車子
蝴蝶馬的外型真的很美

xmax跟nmax尾燈多少還有點馬4的影子
舊 2020-06-09, 07:40 PM #47
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neierte離線中  
厝漢
Major Member
 
厝漢的大頭照
 

加入日期: Jun 2009
您的住址: 厝漢當然是龜在厝裡
文章: 223
引用:
作者NT-MAN
氣冷"怕過熱"不能做的設定! 改用水冷就沒這個問題! (當然是有"正常運作"的情形下!)

"壓縮比"可以比氣冷高,轉速限制的極限也能拉高! (這會提升馬力和扭力!)

機油熱衰退比較輕微!

機油"過熱"衰退,你馬上會有感覺! ("無感者"除外! 有些"無感者"連機車行失誤忘了加機油! 都騎不知!)

缺點是有些故障是水冷車才有的! (汽缸沖掉"進水"之類! 還有各種原因造成爆水溫!)



我以前都加便宜的300元的 騎到6百就覺的卡卡的


現在 加500的 騎到八百覺的還OK 1000 才卡 不過我馬上就換了


原來水冷這麼好呀
__________________
這是一個你努力,都不一定會成功的世界~~~~~~~~~
舊 2020-06-09, 08:15 PM #48
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厝漢離線中  
xx123
Power Member
 

加入日期: Mar 2006
文章: 609
水冷 ..... 榨馬力 . 耐長途 . 機油耐久 . 引擎耐久 . 排放環保 . 燃油效率 . 都很好
現在的小cc數引擎馬力越來越高 . 排放與省油要求益發嚴苛
小cc數水冷引擎的引用會更形普遍

個人一台S妹 . 環島一日騎300~500不一定
用過原廠歪牌機油 . 大賣場99元機油 . 美孚350機油 . 貝殼牌U4T
可能是我屁股神精麻痺 . 或是車子時速錶敏感度不足
除了99元機油實在差之外 . 我感覺不出機油劣化導致引擎運轉不順 或 極速過低的問題
所以找便宜U4T . 就是那種給人嫌不耐長途的 .... 不過S妹是水冷
進整箱單瓶價好似120~130而已
3000上才會去換機油 ..... 一箱可用到36000 . 3箱可騎到車報廢

參考
__________________
1200塊的操級粗工
舊 2020-06-09, 09:06 PM #49
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xx123離線中  
yougenmi
*停權中*
 

加入日期: Mar 2002
文章: 792
馬2零件太貴了
會修的店家比馬1更少
還是算了吧
舊 2020-06-09, 11:20 PM #50
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yougenmi離線中  


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