不過以上次作風，這次若不公開也很正常。

2011年溫州動車追尾重大傷亡，40人死亡、172人受傷，到底是人為疏失還是機械故障不論，直接挖坑就地掩埋車廂，同時也無法再找到證物了。而鐵道部很早介入賠償，不到一星期，至少死傷都有交待，要不要看英國民營鐵路對撞事故的紛亂糾紛，好幾年都沒解決，這時英國人可能會羨慕起中國人。當然，檢討事故有益於改善交通，飛安會詳列事故之因在此，從溫州動車之後無重大追尾，可能在調度或人員輪休等都得到解決，也不必再猜是否疲勞駕駛了。