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Amateur Member
 加入日期: Jun 2015
文章: 34
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基本上 檢疫流程 不是為了抓到多少染病者
而是透過這層邊境管制 讓進入國內的各國籍人士 能夠不造成境內感染.. 任何這類措施 一定有相當妥協性 一般來說就是隔離14天最保險 甚至還有要再加7天的 但是 對一間跑國際線航空公司而言 這種制度是無法撐太久的 如果有人認為可以 不妨去找一下 所以後來的5+9 3+11 這當然是為這些機師們減低生活壓力 但是同時 都是往風險再進一步 就如他們自己說的: 去年工作時間以外 不是正在檢疫中 就是往檢疫作業途中 因為現在國際線旅客大減沒錯 但貨運量大增 原則上根本沒有讓你長休可能 休假就是在檢疫 被隔離 有哪位可以這樣搞一年? 批評的人自己去想想 你受得了嗎? 不要講什麼風涼話說願打願挨 要知道疫情不是常態 機師的訓練不是為了讓你整年都在檢疫 這個不是他們進這行前可以確知的事 如果某個公務員 被要求因為國家財政吃緊 要你每天加班到12小時 薪水砍1/3 你不跳起來砍人 那才是怪事...  到時有人就在旁說風涼話 不幹拉倒?所以衛福部只能在防疫與經濟生活裡(因為這些機師現在也在承擔台灣暴增的出口) 做出某種程度妥協 風險的確會增加 但...尚可接受 這是衛福部專業的評估 跟范雲無關 她只是代機師這行業反應給衛福部而已 能做決策的只有衛福部 除非你能證明 范雲有用不當手段對衛福部施壓 通常就是脅迫卡預算或私密交換某些利益 但這你要有證據 不可亂說... 就事論事 衛福部判斷有沒錯? 目前來看 "正確遵守"3+11規定 是可以擋住疫情的 不然也不會只有華航"違規"機師出包 "違規"兩字才是重點 就像路口紅綠燈從紅燈時間50秒調降到30秒 但有人就是25秒闖過去 結果被車撞死 這能怪紅綠燈的秒數降低有問題嗎? 要怪3+11可以 你要拿出證據 證明"確實遵守規定" 仍會把病毒往國內帶 做不到 就不要亂跟風或帶風向 3+11本身的確提高一定程度風險 但同時這制度也增加更多檢疫的次數 雖然這不能完全彌補危險 因為病毒非常"狡猾" 14天都有可能讓你查不出來 況乎只剩3天? 只能說剩下11天 靠你的自律了 要叫人家放鬆 總得自己做點付出 這並沒有錯 去射飛鏢跟進行人與人之間交流 本身就是違反規定 責任在誰還用說? 違反規定就是開罰 不然呢? 就像酒駕越罰越重 但照樣還是有人罰不怕 別說罰錢 就算死刑 都未必能完全斷絕酒駕 這時能怪立法的人嗎? 要抄家滅十族還是凌遲處死來嚇止呢? 有人會說政府沒幹到這樣 酒駕繼續撞死人 所以給我負責下台甚至槍斃? 有點良心跟理性好嗎? 行政罰與刑罰有它的極限 國民的素質與自律 才是整個國家秩序與品質的表現 防疫工作就是如此 政府不是想幹什麼就幹什麼 沒滿足你零確診或輕疫情 就要把政府捅死來讓你"快意".. 民主先進國家就是這點比人家強 沒有監視器在你旁邊 沒有公安或城管暴打 百姓照樣懂得該做什麼事 像華航機師這樣一鬧 除了近期會搞14天檢疫 嚴禁病毒再進入外 就算過了這波 恐怕要衛福部再替你開小門 也不可能了.. 因為成本太高了 像這次事件也顯示普篩不可靠 要知道入境台灣一定要有PCR陰性報告 像機師減低檢疫時間 中間就至少多做兩次PCR篩驗 結果呢? 超過14天檢疫 篩驗其實沒啥意義了 因為只要沒發病 就算還驗得出病毒 CT值也都很高沒傳染力 我們是為了防疫不是確診數字在奮鬥.. 不能有效感染的人 在防疫上沒有任何意義.. 然而低於14天 不管怎驗都有危險 早晚插你一次都未必管用 既然陰性反應不能證明你安全 請問驗來幹什麼? 倒是驗出陽性反應 也不能證明你就真的染疫 要用各種手段與資源來"證明"你染疫與否 這不是更傷本? 要普篩的人自己花錢 通常嘴巴就閉了啦~ 如果我是衛福部 這次華航事件後 會要求華航與機師公會 提出個合理的彌補機制 可以共同研究討論 看能否對這類違規有效阻止 三天兩頭就去射飛鏢 這樣的"自律" 絕對不行 至少台灣絕對撐不到疫苗普遍接種 可以群體免疫那天.. 防疫本來就是"滾動式"的 3+11是建立在你機師可自律的前提下 國家可以信任你一次 但如果你不值得信任 那就只能該怎做就怎做~ 獅子王 茶室阿姨那些反而都不是問題 他們本來就非重點防疫對象 不知染疫到處跑 沒有什麼嚴重可議的 疫調不實情節比較嚴重要罰而已~ 此文章於 2021-05-17 08:29 AM 被 n5688 編輯. |
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2021-05-17, 08:18 AM
#11
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Basic Member
加入日期: Feb 2015
文章: 20
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這波疫情無庸置疑就是華航機師群造成破口.....
然後爭議的3+11這個你要說錯嘛的確是這裡出問題.... 可是呢航空公司這個多家但只有一家出包.... 這明白了嗎該找誰鞭知道了嗎.... 有人去橋機師3+11這人該死把疫情當兒戲敢背書出事情就該背... 華航管理有問題別人機師就沒事.... 你們就啪啪造出事又不嚴逞.... 難怪底下的人把自主隔離不當一回事..... 華航董座應該下台為這波疫情負責  |
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2021-05-17, 09:25 AM
#12
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*停權中*
加入日期: Mar 2011
文章: 652
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機組員隔離14天不是就吃喝拉撒睡上網講電話看電視追劇在同一個地方只是不能外出這不也是休息？生活壓力？
誰居家檢疫不是這樣？人家不也要上班上課？別人行你機組員不行？就非得跑出去作怪？ 機組員沒比較偉大啦，14天隔離還影響飛安？我GNLLGB  |
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2021-05-17, 09:51 AM
#13
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New Member
加入日期: Apr 2017
文章: 5
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引用:
我覺得有打過2劑疫苗才可以3+11 華航是4月15日改為「3+11」的 然後就馬上爆發出疫情 |
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2021-05-17, 09:57 AM
#14
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Elite Member
  
加入日期: Aug 2003
文章: 10,214
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還在那邊幫3+11昧著良心解釋的
是保佑你家人都不要中 之前5+9已經很勉強，自主管理給你啪啪走出包 改成3+11會比較好? 是有多天真 想也知道人性就是自私和賤，之前一直跟社會大眾講說機師很難管 很難管你他媽還放寬.. |
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2021-05-17, 10:01 AM
#15
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Power Member
 
加入日期: Jun 2003 您的住址: CC BY-NC-ND 4.0授權
文章: 678
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【獨家】范雲聲稱沒施壓 協調會「強烈建議回到3+11」錄音曝光
https://www.mirrormedia.mg/story/20210513inv001/ 【獨家】【機師染疫補破網】綠委范雲協調機師檢疫放寬「3＋11」 會議證據曝光 https://www.mirrormedia.mg/story/20210428inv004/ 標題[問卦] 0.01+13.99行不行？ https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M....5407.A.D2A.html |
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2021-05-17, 10:03 AM
#16
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*停權中*
加入日期: Jul 2001 您的住址: 台中
文章: 3,574
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2021-05-17, 10:09 AM
#17
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Advance Member
加入日期: Mar 2002
文章: 484
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7+7 5+9 3+11
一路降下來 指揮中心覺得自己很穩 反正每次破口都會自己停下來 其他人的擔心都是多餘的 不要太不滿是吧 現在一次炸開......  |
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2021-05-17, 10:13 AM
#18
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Advance Member
加入日期: Jan 2013
文章: 401
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就莫非定律，3+11會讓定律發生的機率提高，
然後很不巧的以前的強運被當成常態，去年金芭黎跟敦睦艦隊有親密接觸的照樣沒事， 就以為這次也一樣，問題是這波感染到的是變種.....  變種很凶，稍微沾到就中，只要防護不確實就破功，所以才會一直連環爆。 雖說最初是自主管理不確實，但嚴謹的防疫制度就是要儘量避免這種情況， 用老闆會自律這種佛心管理法，就是去賭.....結果這次賭輸了。 現在就看能不能即時穩住，忍耐一個月，每個環節都撐住就有機會， 連環爆就是每個環節都鬆了.....法規鬆綁=>自主鬆懈=>旅館鬆散=>民眾鬆褲頭 |
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2021-05-17, 10:47 AM
#19
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*停權中*
加入日期: Feb 2021
文章: 0
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很可惜, 只有一個人看懂我的發文
如果3+11 沒抓出確診, 當然是3+11的問題 但是 3+11, 抓出確診的, 為何仍然傳染給妻小, 這是怎麼回事? 就是隔離期間有去發生人與人的連結, 是不是? 這種事情不是要罰100萬嗎? 根據事實說話,是人的根本, 不能為了另有目的, 去歪曲事實 難道你們連中國戰螂都不如? |
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2021-05-17, 10:59 AM
#20
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