Major Member
加入日期: Jul 2018
文章: 180
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關渡大橋隱藏關卡?全新槽化線沒人看得懂!過橋彷彿在玩魷魚遊戲 #238
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2021-10-24, 05:25 PM
#1
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Elite Member
加入日期: Jun 2001 您的住址: 地球
文章: 6,230
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引用:
這應該是政府刻意要減輕淡水八里通勤壓力的規劃(物理 那邊開車真的是沒甚麼問題,所有規劃以汽車為中心 機車光是經過都要用生命騎...
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~愛由一個笑容開始,用一個吻來成長,用一滴眼淚來結束。 當你出生時你一個人在哭,而所有在旁的在笑,因此請活出你的生命, 當你死的時候,圍繞你的人在哭而你便是唯一在笑。~ |
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2021-10-24, 07:05 PM
#2
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Elite Member
加入日期: Jan 2002 您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
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學連接萬華永和的中正橋不就好了,雙向六線道全部都沒有禁行機車這種法律例外標示,直行機車騎中間或內側車道就很安全。
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2021-10-24, 08:49 PM
#3
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Advance Member
加入日期: Oct 2003
文章: 323
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很多道路都是先天設計就先天不良以汽車為主
接下來的機車路線怎麼做都不太對 像關渡橋這改變大致上可以猜測到官員天真認為 原本橋上的交會點有 1.台北往八里的汽車 2.台北往八里的機車 3.淡水往八里的汽車 4.淡水往八里的機車 這4類車輛都在橋頭那一點同時交會 所以很危險 那就乾脆先讓同方向的汽機車在上橋的匝道口先交會於同一車道 然後上橋後在橋頭在與不同方向來的汽機車交會一次 原本所有車都在同一點交會 改成分散為3個點 看能否減少事故 除****會點改變外 也用硬體方式強制在一些路段把汽機車強制分離 造成結果就是 突然改變行進方式 但標誌卻不用更明確的方式來標明 像機車道縮減非常突然 幾乎沒有預留緩衝空間 騎一騎突然就要匯入汽車道 匯入後原機車道又空在那 不騎過去留在汽車道好像又怪怪的 強制分離路段 機車道又分配過小 一台GG整排GG |
2021-10-24, 09:05 PM
#4
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Senior Member
加入日期: Oct 2005 您的住址: 人間不知處
文章: 1,321
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8:00 轉彎處 突然出現一個分隔島
我超討厭這種 緩衝空間不夠 反應不過來
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2021-10-24, 09:55 PM
#5
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Senior Member
加入日期: Oct 2006
文章: 1,384
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機車下雨天壓槽化線摔車的機率提高
這是要讓機車被自然淘汰 歷代台北市、新北市市長都一直想幹掉機車族,這也不是甚麼新聞 正常發揮而已 |
2021-10-24, 10:06 PM
#6
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Power Member
加入日期: Feb 2004
文章: 617
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違規率 99%...
不知道有沒有人會說"法律就是如此.守法很難嗎"
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食品研究室的功能【先研究不會立即致死,再講求口感】。 民主的好處,就是可以把責任過錯推給人民。 民主的好處2....看看昱伸和三鹿,就知道民主多好了!! 死人的好處,就是怎麼說他都不會抗議。 有些不在台灣的人都特別愛台灣,而且把在台灣的人講的好像都不愛台灣!!! 猜猜看..在哪一個國家,想殺人不用拿刀拿槍,只要開車撞人然後灌幾瓶酒就好了。 |
2021-10-24, 11:02 PM
#7
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Golden Member
加入日期: Mar 2000 您的住址: 流浪中.....
文章: 3,567
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那些學者每一個都要來實地看看他們的「天才」腦袋想出來的處理辦法
一個違規就餵他們一顆子彈或是大便讓他們自己挑 打包票很多學者會被打成蜂窩 |
2021-10-24, 11:17 PM
#8
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Junior Member
加入日期: Dec 2003 您的住址: Earth
文章: 916
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外側車道會變成虛線且不斷縮減車道寬...所有閘道匯流不都長這樣?
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2021-10-24, 11:33 PM
#9
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Golden Member
加入日期: May 2001
文章: 3,356
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騎機車的人沒上過國道 還不知道這是蝦小
槽化線 放一台錄影機,警察局的股價,就會天天拉漲停版
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無良行政機關 新北市衛生局 新海橋下那棟。交通不方便耶 Ghost island = 呆丸 Welcome to Taiwan! |
2021-10-25, 01:51 AM
#10
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