特斯拉那台使用說明書有講要注意路況xd

自動輔助駕駛說明也落落長，那些出車禍不是閱讀障礙就是根本沒看說明書功能和提醒警告

防呆不防蠢啊！

大家都被美國政府騙了
在蘋果賈伯斯死後
為了讓世人對美國科技界有信心
美國政府動用好萊塢的力量
（好萊塢的財團很多都是猶太裔的）
馬斯克是猶太人
把原本在漫威漫畫是個配角的鋼鐵人
當成主角捧
朔造東尼史塔克時
又按照馬斯克的形象美化

把馬斯克捧紅成世界首富、
才方便用名氣去市場上吸金
電動車的研發是大錢坑
特斯拉汽車的幕後金主是美國軍方
目的是要研究人工駕駛智能的發展
但軍方內部的研發收集範本太慢、太少了
民營化才能快速大量的收集到各式的範本
在市場上吸引平民百姓的錢去充當研發經費
把A級研發成果當成技術儲備
把B級成果放出商品化回收資金
順便用大量平民百姓的命去除錯Debug

原本特斯拉的故事沒什麼人知道的
也是在特斯拉電動車要上市的前後
突然在網上爆紅
中文界是在特斯拉要進入大陸市場
才開始在華文界爆紅
想想網上有些離譜造神的特斯拉故事
不覺得有些奇怪嗎？
這也算是一種病毒式行銷法

為什麼要質疑馬斯克呢？
當然他是個有能力的人
但他最多只是個厲害的軟體工程師罷了

先說SpaceX公司
其實業界人士很多人都知道
是NASA的分身帳號
NASA為了怕黑計劃曝光
及規避政府預算審查
以及重要的研發工作因預算超支
不會通過政府審查（政府沒錢了）
轉成民營公司就方便了
（還記得美國聯邦政府有數次都
發不出員工薪水的新聞嗎？）
二次大戰是空軍的力量戰勝巨艦和坦克
美軍已提早佈局太空戰了
美國等於有兩份的太空作戰力量

研發火箭是個系統工程不是
幾個天才就可以搞出來的
火箭研發人員都是國家管制的
也都是國家培養出來的
能發射火箭就可以發射洲際導彈
沒有美國軍方同意
是不可能幫民間工作的

所以SpaceX公司的成功和馬斯克
ㄧ點關係也沒有，他只是個吉祥物罷了
你真的以為獵鷹火箭是馬斯克設計的嗎？
你真的以為旁邊有個賈維斯還是幻視
在幫他修改設計圖紙？

這都是NASA(共濟會）
和美國軍方推出的傀儡

NASA和共濟會有關係參考以下連結

https://read01.com/zh-tw/kxomDg.html

https://blog.xuite.net/skywalker333/twblog/105917462-「何新談共濟會+Freemasonry」系列之五+%28轉載%29



還有馬斯克在短期內推出太多計劃了
很多計劃都還是同時進行的
哪來的那麼多錢
關鍵時刻都會有神秘的創投基金投錢
好吧有錢了
哪來的頂尖專家
你以為登報紙****專家學者就來了？
要有該領域的人際關係、
和國家勢力的點頭默許

平時只看見馬斯克開遊艇
坐飛機到處玩，泡女明星
常常喝的臉紅紅的
有時心血來潮還組團去探險
（對啦他還是美國探險者俱樂部的精英會員）
外國的八卦雜誌報紙
都是他到處玩，泡妞的報導
玩回來後
高科技人才都自動來報到工作
大筆神秘資金也自動來了
火箭就發射成功了
神話？

馬斯克是個有才華的軟體工程師
真正可能是馬斯克研發的成果只能是網路業
暗網和比特幣倒是和他有關係

絲路（Silk Road）在維基上的介紹有一段

絲綢之路2.0
2013年11月6日，絲綢之路2.0上線。絲綢之路2.0由
Blake Benthall與他人共同創建，12月底Benthall獲得了
該網站的管理權，其帳戶名稱為「Defcon」。Blake Benthall曾是Elon Musk的太空火箭開發公司SpaceX的軟體工程師
（任職時間2013年12月9日-2014年2月21日），
在絲綢之路1.0時期，Blake Benthall就是論壇管理員之一。
截至2014年10月17日，絲綢之路2.0擁有超過13,000
種受控物質列表，其中包括1,783種「迷幻劑，據FBI調查，
截至2014年9月，絲綢之路2.0擁有約15萬活躍用戶和約
800萬美元的月銷售額。
2014年11月6日Benthall在舊金山被捕。
Benthall被一項控陰謀實施販毒罪，一項陰謀實施
電腦黑客行為，一項陰謀販運偽造身份證件以及一
項洗錢陰謀罪名。最終被判處終身監禁。

馬斯克幫CIA建立暗網（設計軟體）

好用來拿比特幣洗錢和販毒
馬斯克的員工Blake Benthall還是暗網的管理員
結果被FBI抓到
美國政府部門之間
內鬥的很歡樂的

馬斯克幫CIA設計比特幣的傳言如下

https://www.techbang.com/posts/6 ... of-bitcoin-nakamoto



馬斯克毒癮很大的
相信CIA就是用這個控制他
有很多YouTube 上的影片
馬斯克都是一副毒癮發作的樣子
有很多人都質疑和檢舉
包括前女友都檢舉他

馬斯克才在推特上故意吸大麻給人看
表示我只有吸大麻喔

美國政府為了要提振民心士氣
需要一個英雄人物
都把負面新聞壓下來了

https://www.click2houston.com/news/...-officials-say/

當地的新聞，目擊者,也是車主的連襟，指出車主跟朋友倒車出車庫要去試車，
兩人分別59/69歲，一人在副駕，一人在後座
然後車子衝出去，幾百碼外撞到樹起火
肯定是自動駕駛暴衝撞樹撞到起火是吧？不管你信不信，記者是信了

我看台版中文說明書，有講不要依賴自動駕駛，還有各種提醒

國外不知道有沒有寫這些，不然應該很難免責

這種三寶不看說明書可能性也挺高

現在最大的問題是, 如果真是自動駕駛. 人都不在駕駛座上要怎麼開啟自動駕駛
再來. 出事地點距離出發地幾百碼. 一碼= 0.9144公尺.
也就是說不只是自動駕駛開啟. 還要在自動駕駛下在短時間下加速到撞到樹能讓車子起火
據其他特斯拉車主說, 自動駕駛在市區會以最高限速或25英里/小時行駛.
綜合這些點. 在場者對記者提供的"駕駛或許跑去了後座"就很神奇

網上很多人懷疑其實是車主友人在試車. 使用了"極速起步"模式,
車跟路況都不熟悉(當時晚上11點多), 然後一個過彎就撞樹起火了
如果副駕上的人撞暈過去. 駕駛打不開門爬去後座想脫身結果失敗燒死.
警察初步調查說駕駛座沒人. 就認為是自動駕駛闖得貨

誰知道呢. 反正媒體現在是炒得沸沸揚的

特斯拉有個智慧招喚功能，用手機可以把車自動開過來

不確定是人坐在後座或是副駕駛座能否這樣開啟自動輔助駕駛

說明書對這功能也有很多警告，叫你不要亂玩 (國外很多亂玩這功能)

要在幾百公尺的距離內加速到車能撞到起火燃燒啊！

嗯
因為之前看特斯拉介紹和一些開箱有講過那些自動輔助有很多要注意和限制

那個智慧招喚就是有車主發生過車自己去撞牆，這功能也被幹譙過


反正這新聞就看後續有無追蹤