Regular Member
加入日期: Jul 2014
文章: 87
|
我車野狼125 04年出廠
今年驗車紀錄 HC(ppm) 64 CO(%) 1.5 CO2(%) 12.0 看網路上老是有人講一公升跑50公里 我怎麼騎都只能一公升25~26之間.... |
|||||||
2015-03-21, 06:53 PM
#51
|
Elite Member
加入日期: Mar 2004
文章: 4,081
|
引用:
老狼...高檔位...不拉轉...
__________________
賣SMART智富雜誌第225~256期, 共32本, 不分售, 賣500元含郵局運送 舊舊的打字機(攜帶型)有人要嗎? https://i.imgur.com/QEUBJSB.jpg https://i.imgur.com/yQAYNL2l.png https://i.imgur.com/zpfrBlwh.png https://pcdvd.com.tw/showpost.php?p=1086562230&postcount=68 https://www.youtube.com/shorts/XStZk94w75k 一根毛毛出眉來 毛毛掉了, 等它再長出來 |
|||
2015-03-21, 06:57 PM
#52
|
Advance Member
加入日期: Jan 2004
文章: 430
|
五期噴射GSR路過....
2010騎到現在沒甚麼大問題,嫌椅墊太硬跑去貼錢換八耐版, 避震太硬拆掉一支(單人騎居多,有雙載需求就別拆) ,然後前叉重灌。 不過車很震倒是真的,最近同事新買地瓜150,自己試騎AB比較, GSR馬力沒地瓜強但比地瓜震 |
2015-03-21, 07:02 PM
#53
|
Power Member
加入日期: Mar 2004
文章: 552
|
引用:
我化油版GSR用 Shell Ultra 5w40 拉轉快,但是碎震明顯(不知是否Shell都這樣?) 我不喜歡怠速看後視鏡是糊掉的感覺,所以之後就沒用Shell的,如果不在意倒是沒關係, 目前Total mc3 5w30 第3罐使用中,碎震改善不少,給您參考... |
|
2015-03-21, 10:10 PM
#54
|
Amateur Member
加入日期: Oct 2008
文章: 40
|
|
2022-05-16, 08:12 PM
#55
|
Elite Member
加入日期: Oct 2003 您的住址: 下山了~~~~
文章: 5,269
|
引用:
幾乎只是換了引擎... 賣點只有大車廂跟踩發桿... 其他一點都沒進步
__________________
還是習慣一個人吃冷掉的便當 一種冷到心裡的滋味 光明呢....?到底何時才上的了岸.... 原來最後只剩我自己...... 人生好累哦...... |
|
2022-05-16, 10:27 PM
#56
|
Elite Member
加入日期: Mar 2004
文章: 4,081
|
引用:
如果價錢也沒有進步....就原諒他吧 台鈴買的人真的不多
__________________
賣SMART智富雜誌第225~256期, 共32本, 不分售, 賣500元含郵局運送 舊舊的打字機(攜帶型)有人要嗎? https://i.imgur.com/QEUBJSB.jpg https://i.imgur.com/yQAYNL2l.png https://i.imgur.com/zpfrBlwh.png https://pcdvd.com.tw/showpost.php?p=1086562230&postcount=68 https://www.youtube.com/shorts/XStZk94w75k 一根毛毛出眉來 毛毛掉了, 等它再長出來 |
|
2022-05-16, 10:38 PM
#57
|
Power Member
加入日期: Oct 2017
文章: 680
|
引用:
選購的意思就是要另外花錢才有踩發桿 我的GSR踩發桿是標配
__________________
----------- 男人心理學:[女人跟就海鮮一樣-好吃永遠抵不過新鮮] |
|
2022-05-16, 11:12 PM
#58
|
Senior Member
加入日期: Sep 2010
文章: 1,328
|
我買當時很多人推的鵝追死騎了五、六年
不過我都大多是短程 而不是通勤 到現在還很好騎....... 又不貴 我一台腳踏車就可以買好幾台鵝追死........ |
2022-05-17, 07:51 AM
#59
|
Major Member
加入日期: Apr 2018
文章: 166
|
引用:
這台...送瓦斯的最愛。 |
|
2022-05-17, 09:31 AM
#60
|