所以台灣海關要公告禁止順豐嗎？

不禁止的話，一定會有外國廠商因為運費便宜而選擇順豐。(就連美國亞馬遜也常用順豐)

你邏輯有點奇怪，如果順豐照規矩來申報

他也可以跟DHL一樣順利運送iHerb的貨品阿

我都實驗給你看了，選擇DHL就是正常通關沒問題

只是他的成本就會提高，他跟iHerb之間的免運費合作勢必就需要修正

我DHL愛用者, 甚至申請了公司帳號, 5萬以下簡易, 不過我特別要求"通通正式報關."

所謂的灰色地帶, 我的想法跟目前版上的看法不同, 簡單說一個東西有"組成"與"用途."
=> 這就分別兩個稅則了, 看每次被判定用哪一個, 同樣東西, 不同時期, 不同判定 XD

有些會細分末四碼來區分, 有些不會, 有些靠認定, 你走簡易私人無妨, 工作就會有差.
看遇到來查問組成/用途的時候就曉得有多煩人了, 寫資料容易, 說服人困難.
=> 除非金額很大筆, 不然我從來不跟海關爭, 後來也完全不走簡易, 時間就是金錢.

還有更妙的, 同樣東西進來出去被認為不一樣, 我只好庫存起來慢慢消化完.
(也就是不出去了, 這個東西日後直接排除, 國家要你境內採購, 不懂嗎? 摔筆!)

海關不是有各行各業的技術人員, 不一定有經驗, 而是文書辦事員, 但有權威的文書員.
我走時間金錢流, 消磨過幾次後就從來不爭執.

雖然不跑這流程, 但負責的小姐每次都要來找我寫東西, 八九不離十, 後來這費用我批過.
小姐們輕鬆, 我也輕鬆, 公司省了時間與別浪費員工的時間精力在這上面, 官員也有收入.
=> 皆大歡喜.

正式報關多了什麼文件費嗎? 我當初沒問清楚 XD

這句話兩年後再來看看
搞不好就是為了扶植OO產業, 請大家共體時艱XD

?

您引我的言 然後回復跟我說的內容完全沒有關係的事情?

我是說判斷對人還是對事 直接在其他美國營養品網站下單試試看就知道

而您回的部分意思是?

我說的是現在或許是抓報關行(您所謂的對事), 之後就會是全民喜迎一律打最高稅率的時代(就是全都中)
到底是不是等兩年就知道了, 搞不好運氣好, 明年下半年就開始製造非關稅障礙讓人民不敢對外購買這類產品
不然電視台播的這些賣藥廣 告怎麼會有人買時段?
現在連MOD National Geography 都滿滿的是賣藥廣 告
(回想當年我辦MOD就是為了就算是廣 告也是充滿質感的宣傳片, 現在只有賣藥的)

不喜歡DHL是因為那個420代辦服務費的關係

快遞貨出問題報關業成祭品？報關公會︰以專法管理

全國報關公會建議海關將快遞業與報關業分別以專法管理，並提出三大訴求：應確立「快遞貨物」屬性、快遞貨物邊境通關採「艙報合一」、修正「空、海快遞貨物通關辦法」，並訂定「快遞業設置管理辦法」。

全國報關公會指出，快遞本是物流的另一種客製化服務，物流業本應負責戶對戶的清關與遞送，與報關業的報關本就不相干，但快遞貨出了問題上到媒體，報關業就成為祭品，不是被撤照就是被停業，但媒體報導的，海關撤照、停業的報關業卻不是真的報關業，而是快遞業兼營的報關業，因此有必要將快遞業與真實的報關業做切割，不能將報關業者惡名化，因此建議海關應將快遞業與報關業分別以專法管理，保護真正的報關業者。

全國報關公會認為，我國快遞業務發展至今，以中國電商貨物居首，且輸人與輸出成強烈對比，（一○九年進口快遞簡易申報報單六千三百二十萬份，出口快遞簡易申報報單七百五十五萬份，進出口相差懸殊），不只形成隱藏性的貿易失衡，在世貿組織倡議的安全供應鏈（SAFE）似乎也是個考驗。

該會提出三大訴求，一是確立「快遞貨物」屬性，在快遞專區通關之進口快遞貨物，應以在國外核准營運之快遞貨物專區或類似快速通關作業專區辦理出口通關之貨物為限。快遞貨物每張艙單（提單、報單）總重量，不得逾三百公斤。二是快遞貨物邊境通關採「艙報合一」，通關責任回歸運輸業（快遞業），由於艙報合一無委任書的糾紛。X2、X3類應繳稅額由快遞業先擔保繳交，於送貨時向收貨人收取，取消X4類於快遞專區通關，該類貨物應儲存於一般進口倉，委由報關業以進口報單檢附委任書報關繳稅放行。三是修正「空、海快遞貨物通關辦法」，並訂定「快遞業設置管理辦法」，以加強快遞業者管理，促使快遞通關正常化。

我說句比較不好聽的話 報稅是基本 避稅是技巧 而不能要求不扣稅
如果說加上稅 跟國內相同 那有甚麼不行的? 我寧願給老外+政府賺也不想給奸商賺
如果認為這條稅則有問題 進口藥品/健康食品不應該這麼高稅則 請聯名找立委吧.....
有人知道日本人個人進口美國營養品稅率多少嗎?

辦好先稅後放就能免除420代辦費