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Junior Member
  
加入日期: Aug 2004
文章: 821
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機車應該要立法取消側柱
公司機車最近看起來分兩區
停側柱 跟停中柱 側停的那區 明顯比較卡 中柱那區感覺好多了 兩區不太相容 應該所有機車都用中柱 直接設計中柱輔助馬達之類的 不然有時機車會卡住或勾到
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   師:幫我想條更毒的計畫,幹掉他們  ! 徒:師傅,恕徒兒駑鈍,你的武功不在他們任何人之下,為何要用如此方式  ? 師:沒有任何理由,這是我的風格 !徒: :.......(師傅,你實在太瞎拉  )
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2019-10-25, 01:33 PM
#1
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Elite Member
加入日期: Aug 2003
文章: 10,208
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除了側柱還有飛旋踏板那兩隻也有些人沒在收
停下去旁邊的要牽車或停進去，還要幫他收不然就是刮到車卡住或弄到腳 此文章於 2019-10-25 01:40 PM 被 cys070 編輯. |
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2019-10-25, 01:37 PM
#2
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Golden Member
 
加入日期: Jul 2012
文章: 2,590
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沒側柱,舊一點的機車你必須一直抓著機車到車後立中柱
男人不會怎樣, 但我相信你會看到一堆女騎士在那裡哭
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公司用擋簽名檔帳號 |
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2019-10-25, 01:50 PM
#3
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Elite Member
加入日期: Oct 2002
文章: 4,789
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中柱應該可以有省力設計
很久以前我騎迪爵 原廠中柱壞了去換一組副廠的 架車變得比較省力 所以應該是有改善的空間
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天之道，損有餘而補不足 人之道則不然，損不足以奉有餘 |
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2019-10-25, 01:53 PM
#4
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Power Member
加入日期: Sep 2004
文章: 623
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當你停在稍有坡度的路邊的時候，側柱比中柱穩定。
中柱很容易因為一點點的向前移位就彈起來。 側柱作為全世界機車都有的設計，中柱卻沒有，一定有他的必要性在。 如果不信你自己可以試試看。 把車架起來，然後從車後方向前推。 看是中柱會倒還是側柱會倒。 停車會卡來卡去的原因根本就是停車格規劃不良。 台灣scooter的飛旋踏板才真的該好好管理。 |
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2019-10-25, 01:59 PM
#5
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Advance Member
加入日期: Apr 2001 您的住址: 松山
文章: 437
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有的車沒有中駐
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2019-10-25, 02:19 PM
#6
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New Member
加入日期: Apr 2017
文章: 8
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有的車中柱設計不良, 容易壞,
朋友的斷了, 剩側柱, 可以焊新的上去, 但一定斷給你看, 後來就不修了 |
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2019-10-25, 02:32 PM
#7
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Golden Member
加入日期: Apr 2017 您的住址: 陣亡者的靈堂
文章: 3,124
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[YOUTUBE]FroMSwXgriw[/YOUTUBE]
[YOUTUBE]rHNyGyTEqOs[/YOUTUBE] 全部改成有陀螺儀的 中柱、側柱都不需要 被撞也不會倒 2014年新聞說即將上市 現在2019 什麼都沒看到
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2019-10-25, 03:06 PM
#8
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Basic Member
加入日期: Dec 2006
文章: 23
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兩個車位，停三臺機車，三個車位，停五臺機車，這才是問題所在。
要惩罰是硬塞車位的騎士，中柱何其有罪？ 本末倒置... |
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2019-10-25, 03:16 PM
#10
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