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Power Member
 
加入日期: Mar 2008
文章: 658
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引用:
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2022-01-22, 08:08 AM
#591
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*停權中*
加入日期: Sep 2010 您的住址: 山與海之間...
文章: 58
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『河南沒死人有GIBYE就是娘哥』
官方都說有139人死亡，有人因此受責了 你這個忘八還在找我麻煩耶 其實這件事情本來就NMB 但是看到噁心的台灣人有了GIBYE就可以昧著良心說噁心話，真佩服呢 我對你的嗆就到今天 如果你還刻意找我麻煩 我奉陪倒底呢  |
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2022-01-22, 10:58 AM
#592
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Junior Member
  加入日期: Feb 2013
文章: 718
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2022-01-22, 11:16 AM
#593
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Major Member
加入日期: May 2021
文章: 104
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2022-01-22, 11:50 AM
#594
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Registered User
加入日期: Jun 2021
文章: 0
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引用:
扒了書記，算是正式展開一場內鬥（x),自我檢討 派任誰來當，又是一場激烈競爭活動。 |
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2022-01-22, 01:42 PM
#595
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Power Member
加入日期: May 2001 您的住址: 在深藍的網際中的某一處
文章: 621
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西朝鮮的數字？
看看參考就好 網上一堆打臉的證據 真實數字只有少數人才知道
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   Prentend you are happy when you are blue, It isn't very hard to do. |
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2022-01-22, 02:21 PM
#596
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Regular Member
 加入日期: Feb 2013 您的住址: Republic of Chunghwa (ROC)
文章: 77
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引用:
祖國的科技進步是不容質疑的。 美帝可能還要發展20年以上的車連網系統與比自動駕駛更高階自動避難系統，在此次天災中充分展現系統的優越性。 你看這長達數公里的車行隧道，在尖峰時刻塞滿車的狀況下，系統發揮功用，自動讓裡面的車子，依道路狀況，往前往後退出隧道，只因水淹太快，但是至少都撤出封閉隧道，密集排列到人員可安全測離隧道進出口，只有少數為18輛困在裡面，可能是未更新系統舊車 以及報告中無配置該系統的電動自行車 ps1:自動避難系統是建立在自動駕駛與車連網之上，偵測到有危險，車輛間自動協調該如何做出集體避難行為   ps2:因為系統複雜，要確認所有車輛系統的黑盒字數據，才會花半年時間才給出報告，你看美帝航空事故調查都是以年為單位 謎之聲：你怎麼抱者馬桶在吐
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小肥羊是提醒自己在台灣不要被無良商人當肥羊宰。  騙創投的訣竅不在你的企劃多漂亮，在你能不能騙進第一個大咖投你，只要有一個頂峰大咖投你，其他創投就會無腦搶了。而頂峰大咖真的那麼聰明睿智眼光準確嗎？才怪，他是靠一個成功的投資抵掉二十個看走眼的失敗而已。
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2022-01-22, 02:45 PM
#597
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Registered User
加入日期: Jun 2021
文章: 0
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引用:
周星馳的鹿鼎記 查鰲拜家產那段可以複習一下 上半段加下半段 |
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2022-01-22, 03:02 PM
#598
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Junior Member
加入日期: Feb 2013
文章: 718
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引用:
https://www.pcdvd.com.tw/showpost.p...0&postcount=448 這前面就討論過了。 「在尖峰時刻塞滿車的狀況下」這句假設可能有問題。 兩條不同的隧道被移花接木了。 |
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2022-01-22, 05:20 PM
#599
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Senior Member
加入日期: Feb 2015
文章: 1,433
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淹大水死了多少人又如何?
跟台灣人民的生活也沒關係 中國鳥事滿天飛 不如多多關心台灣社會的弱勢 這還比較實在一點 |
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2022-01-22, 05:31 PM
#600
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