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New Member
加入日期: Oct 2016
文章: 2
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引用:
下面這個影片的日本人評論也很有意思 像不像這樓的井蛙鴕鳥言論  運転席ズゾ誰パゆスゆ、完全無人ソ「自動運転УヱЁみ」ゎ北京ザ運行開始 https://www.youtube.com/watch?v=pafPspt7f2c 日本人ゎアソЯшみЗメ見ギ反応： 1.よガク。 2.ゆコろ制御不能ク。 3.ジよオ中国製スモろ信用ザわスゆ。 4.ゆコろヘ爆発エペソ？ 5.ヤфэロスヘ楽勝。 - UP: 9 日本人看到這個消息的反應： 1、騙人的 2、總有一天會失控 3、反正中國制造不可信 4、什麽時候爆炸？ 5、美國輕而易舉就能做到 |
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2023-08-13, 08:44 AM
#971
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*停權中*
加入日期: Feb 2015
文章: 1,456
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拿賓士比較
怎不拿印度塔塔比較 比亞迪吹噓的刀片電池很安全 其實就是 大家都有技術的鋰鐵電池 差別在封裝方式不一樣 至於特斯拉 生產成本.效率容量.技術創新.各種設計 在BYD上是看不到的 抄襲永遠跟在人家後面跑 再過幾年 吹噓的燃油電動車 開始大量故障時 就知道到底是誰.褲子脫了.露出原形 |
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2023-08-13, 09:30 AM
#972
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Major Member
 加入日期: Oct 2008
文章: 117
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無人駕駛?那還是要看特斯拉.
至於日本車廠撤出中國,主要也是跟其他外企一樣是風險考量.
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亂台反民主塔綠斑綠共廁液神經錯亂洗板假帳號集團:jerry20530 此文章於 2023-08-13 09:42 AM 被 pcbd 編輯. |
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2023-08-13, 09:35 AM
#973
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Golden Member
加入日期: Oct 2017 您的住址: 淡水跟北投之間
文章: 2,782
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引用:
我前兩天看到一個知乎話題在問買雙B純電車的車主到底是什麽心態?
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我的封鎖名單: ankk chumowu cp03 jeffk LDSKING LDSKING II leeking leeko MyChris River Spinach smoguli Whole Truth wpc0406 YorkHapy 冬之炎陽 冰的啦魔王大人 沒問題 爆走企鵝 tvt hill45678 rcack 卜派 polor manoerina afeaanpv SUNGF 感謝網友提供的篡改猴script, 可惜失效了  
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2023-08-13, 09:39 AM
#974
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Golden Member
加入日期: Oct 2017 您的住址: 淡水跟北投之間
文章: 2,782
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2023-08-13, 10:02 AM
#975
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Major Member
加入日期: May 2021
文章: 235
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引用:
引用:
抄襲永遠跟在人家後面跑？你說抄跑堅啊 原來樓上傻逼不知道BYD 是做電池出身啊？誰抄襲誰？ 1995年2月，王傳福在深圳龍崗創建比亞迪實業公司，起初以生產鎳鎘電池、鎳氫電池為主。1996年，比亞迪正式進入鋰電池行業。 1997年，比亞迪實業公司已在全球鎳鎘電池的市場份額中占據第四位。同年，亞洲金融危機爆發，王傳福為拓寬公司收入，奔赴當時占據全球鋰電池市場90%的日本尋求引入先進的鋰電池生產設備，但因日方對鋰電池的潔淨車間生產線開價過高，便未從日本引進生產線。王傳福在返回中國後投入研發成本相對較低的潔淨箱，並開始探索利用人工在潔淨箱內製造鋰電池。 1998年，比亞迪實業公司開始量產鋰離子電池 2000年11月，比亞迪成為摩托羅拉的鋰離子電池供應商 2002年成為諾基亞首個中國鋰離子電池供應商。同年，比亞迪進行股份制改組，並於7月在香港聯合交易所主板上市，年底進入電子代工行業。 2003年，比亞迪收購西安秦川汽車，更名比亞迪汽車，正式進入汽車行業 2004年，比亞迪汽車展出了其第一輛電動汽車並在中國國內參展 2005年9月，第一款自主品牌轎車比亞迪F3上市，連續多次創下中國國產品牌車型的銷量記錄。其後又研製出首款純電動計程車比亞迪e6、首款純電動大巴比亞迪K9。 之前還傳特斯拉要用比亞迪刀片電池，原來創新要用抄襲的東西？ 特斯拉傳採用比亞迪電池 |
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2023-08-13, 10:18 AM
#976
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Major Member
加入日期: Jul 2002
文章: 289
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引用:
井蛙:為什麼不可以,要不是萬惡裕隆和國民黨,政府拿出個幾千億補貼,我大特斯拉可是台灣廠商. |
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2023-08-13, 12:52 PM
#977
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Golden Member
加入日期: Apr 2017 您的住址: 陣亡者的靈堂
文章: 3,182
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引用:
如果做電動汽車 全都當作是對TESLA抄襲 那第一台燃油車是BENZ做的 後面所有燃油車都當作是對BENZ的抄襲 是同樣的邏輯 我不懂你拿印度塔塔出來比較的邏輯在哪? 你自己翻譯翻譯 才有辦法討論 你也不要那麼緊張 每次都語無倫次扯東扯西 搞不好最後贏的人又是日本豐田 電動車秘史：190 年前就已經上路，市占率還一度超過三成 https://esg.businesstoday.com.tw/ar...t/202109140047/ 其實電動車比燃油車更早 只是被燃油車淘汰
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此文章於 2023-08-13 01:10 PM 被 healthfirst. 編輯. |
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2023-08-13, 01:03 PM
#978
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Golden Member
加入日期: Oct 2017 您的住址: 淡水跟北投之間
文章: 2,782
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又一家我聼都沒聽過的電動車品牌倒下了...
噢！這家是美國的電動巴士品牌，Proterra Proterra and the Anatomy of an EV Failure 一家造车独角兽宣布破产 中國的説法當然是他競爭不過比亞迪被市場玩死了。
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2023-08-13, 04:10 PM
#979
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Golden Member
加入日期: Apr 2017 您的住址: 陣亡者的靈堂
文章: 3,182
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引用:
大陸倒閉的更多 不過任何一個新產業都是這樣 有人以為藍海能隨便撈錢 一窩蜂搶進 迅速變成紅海 然後就有一個接一個倒閉 再來越來越多機構抽銀根 就來一波大的倒閉潮 能存活下來的 基本上大概就能撐個好幾十年以上 還是賈躍亭厲害 每次聽到缺錢消息 他總能撐過去 |
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2023-08-13, 04:17 PM
#980
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