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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Dec 2001 您的住址: 魯西伐
文章: 1,103
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引用:
1.應該是因為3年前的蔚小理和他比,他確實是好上一截,衝過一般人"怕很麻煩""電車疑慮"的點.搶到政府推動電車政策的先機. 2.刀片電池安全訴求..配上某特一撞擊後立刻..明星撞大燒,美國撞大燒..滿世界到處上新聞. 他家車馬路上撞爛一大堆,卻鮮少見到"車禍當下電池大燒"的影片..對比起來該買誰就很簡單了. 3.他們車真是俗又大碗,尤其是俗,真是有夠俗..又大碗,性能讚,口碑硬!! 吃遍開發中國家一般百姓市場. 4.眼光精準又敢,沒命開工廠擴產能.. 不過2年後的今天..他們的車,設計是真的很俗(土),尤其跟某些新牌子比.. 就像以前[騎本田的沒個性]不是本田差是本田太多啦.. 在講究品味的歐洲,BYD就沒什麼聲音. 反而是設計非常考究,又有富豪.紳寶.賓利..加持的吉利在歐洲要發車,油管介紹影片下動輒上千人留言,熱度超高. 歐洲是高檔車的市場吧.
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~我要去伊斯坎達爾星~ 此文章於 2023-08-08 11:46 PM 被 kize 編輯. |
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Major Member
![]() 加入日期: May 2021
文章: 235
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特斯拉遭提告誇大宣傳續航里程,還被曝內部成立秘密團隊「壓制」里程相關客訴
https://www.techbang.com/posts/1084...eam-to-suppress 大概在中國待了一陣子也學壞,因為傻逼都說中國愛誇大都是假的,就和假封鎖廢物一樣做表面功夫ㄧ流 ![]() 差點停住! 特斯拉電量0% 車主硬撐到充電站 https://youtu.be/5GSVOoO3Yic 傷電池?沒那麼嚴重吧?別太常開到沒電或低電量再充就好 都開特斯拉了會跟你在意這種消耗品少開幾年的問題嗎 ![]() |
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Silent Member
加入日期: Jan 2017
文章: 0
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引用:
而且特斯拉也是中國製造 ![]() |
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Silent Member
加入日期: Jan 2017
文章: 0
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Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Oct 2017 您的住址: 淡水跟北投之間
文章: 2,782
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剛剛看到的快訊報特斯拉CFO Zach Kirkhorn上周辭職,
首席會計官Vaibhav Taneja已開始兼任首席財務官。 原CFO會繼續在特斯拉工作到今年年底以保障無縫過渡。
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Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Oct 2017 您的住址: 淡水跟北投之間
文章: 2,782
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新聞關鍵字:LUCEED 華爲智選 奇瑞 HarmonyOS 4
华为智选首款纯电轿跑Luceed曝光,合作方或为奇瑞 Model 3劲敌来了!余承东曝华为系首款纯电轿跑,与奇瑞共同打造 如果對標MODEL 3那就是定價在20-30萬人民幣市場區間了。
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New Member
加入日期: Jul 2014
文章: 5
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中国ザ「日本車ゎ総崩ホ」不安視イホペ撤退Этв 20年前後ろヘ外資シ現地ソ合弁企業淘汰始ネペ
https://news.yahoo.co.jp/articles/8...594d1b37e7bf89f 看這篇新聞下面的評論日本鄉民還是不願意面對殘酷的現實啊 ![]() 不過也可以理解日本人這種逃避現實的心態 畢竟豐田章男說過純電動汽車政策將導致日本失去550萬個工作崗位和800萬的汽車年産量
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Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Oct 2017 您的住址: 淡水跟北投之間
文章: 2,782
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王老闆還刻意酸了一下長城...
喜歡戰數據的可以自行研究内文... 王传福最新演讲:中国还差一个世界级汽车品牌 長城果然不爽... 比亚迪“在一起才是中国汽车”引理想、小鹏等车企转评赞,长城CTO:不要道德绑架
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New Member
加入日期: Mar 2012
文章: 7
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台灣的電動車貴得要命
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Major Member
![]() 加入日期: May 2021
文章: 235
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