|
||
|
Major Member
 加入日期: Apr 2002
文章: 253
|
引用:
政府收回航線這樣做看起來好像是在懲罰長榮 說不定已跟長榮私下都談好了 到時收回的航線都是不賺錢的航線 長榮也剛好用這理由裁掉這次罷工的 |
||||||||
2019-07-05, 10:06 PM
#931
|
|
|
Golden Member
加入日期: Oct 2017 您的住址: 象山公園
文章: 2,801
|
[YOUTUBE]NOM4CN5jlYc[/YOUTUBE]
長榮一年之前拍的****片系列又派上用場了... 很多關於地勤的介紹... |
||
|
2019-07-05, 10:58 PM
#932
|
|
|
*停權中*
加入日期: Dec 2016
文章: 27
|
工會又自爆了，返還三寶看長榮？這不就在自己承認在控制三寶發放，難怪能取回三寶的那麼少人
|
|
2019-07-05, 11:14 PM
#933
|
|
|
*停權中*
加入日期: Apr 2017
文章: 98
|
引用:
《工會法》第35條第1款，明白規範資方不能因為勞工組織工會、加入工會或是參與工會活動，而拒絕雇用、解雇、降調、減薪或為其他不利之待遇。 此外，同樣第35條第4款，也明白針對雇主不得因為勞工參與或支持爭議行（指罷工），而解雇、降調、減薪或為其他不利之待遇。 |
|
|
2019-07-05, 11:22 PM
#934
|
|
|
*停權中*
加入日期: Oct 2016
文章: 0
|
引用:
是不是合法罷工都還是未定數， 到時法院如果判非法罷工就好玩了。 |
|
|
2019-07-05, 11:30 PM
#935
|
|
|
Major Member
加入日期: Nov 2004
文章: 182
|
引用:
我的理解是這樣 工會再退, 僅要求不懲處. 長榮真沒必要趕盡殺絕. 更沒必要瓦解員工對工會的信認. 歷史會留下足跡, 長榮可是我國的優等生, 亦是國際形象的企業. |
|
|
2019-07-05, 11:55 PM
#936
|
|
|
*停權中*
加入日期: Apr 2017
文章: 98
|
引用:
姑且算是合法吧,長榮又還沒有去提告 告了也不一定告的贏 所以要先法規面來看 |
|
|
2019-07-05, 11:59 PM
#937
|
|
|
Elite Member
  
加入日期: Jan 2002 您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
|
引用:
應該是開始把航線轉移的星宇的理由  |
|
|
2019-07-06, 12:18 AM
#938
|
|
|
Amateur Member
 加入日期: Jul 2001
文章: 32
|
引用:
工會不是不可取代,但這些工會幹部,濫權綁架工會會員權益,從單純的勞資協商無限上綱到爭取勞工人權,當初說好的改善空服的待遇跟福利,如今安在? 以罷工為手段,來壯大自己的工運蟑螂,本就應該被消滅. |
|
|
2019-07-06, 12:20 AM
#939
|
|
|
Junior Member
加入日期: Nov 2002 您的住址: 台北
文章: 978
|
引用:
政府這樣說，真的是鼻孔出氣，講笑話 航權是政府說給誰就給誰？那把外國政府當什麼？ 交通部該不會把航空業的航權，當成跟國內客運業的路線分配是一樣的嗎？ |
|
|
2019-07-06, 12:28 AM
#940
|
|
