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blair
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加入日期: Jun 2001
您的住址: 地球
文章: 6,234
引用:
作者海豹
好吧,我再來承認一次
我誤踩油門過
(不過是在河堤外路邊停車,撞歪下巴而已)

嚴禁誤踩油門,跟嚴禁罰球失誤一樣
完全沒有意思的東東...

人的確可能在恍神狀態,以為踩在剎車
事實上是踩在油門上
我還是覺得,讓一支腳踏左踏右,事實上是很難完全避免的

假設1萬人會有1人有失誤的可能,這人1萬次的踩踏油門中會發生1次的話
這種事就每天會上新聞

為什麼機車不會誤拉油門,汽車會?
比較這兩種加油剎車的明顯差異,我還是覺得...
汽車的控制方式沒做到完全的防呆(防蠢)(防白痴)的做用

記得德國人有試過其他的駕駛方式,
但是由於法規?上的問題還是其他啥問題,最後並沒有採用
一個顯而易見的問題是,如果有一台汽車採用了創新的控制方式有更好的防呆措施,
那麼反而會造成一般駕駛人不會/不懂得怎麼開這台車
不然的話,我想早就有更好的駕駛方式出現了...
     
      
__________________
~愛由一個笑容開始,用一個吻來成長,用一滴眼淚來結束。
當你出生時你一個人在哭,而所有在旁的在笑,因此請活出你的生命,
當你死的時候,圍繞你的人在哭而你便是唯一在笑。~
舊 2011-10-31, 11:03 AM #81
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blair離線中  
ywe.
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加入日期: Jan 2005
您的住址: 您可以編輯您的文章
文章: 463
引用:
作者Phenix
緊急剎車的時候用跟趾

接著要甩尾閃過車輛嗎??



最好還有個水溝蓋
 
舊 2011-10-31, 11:03 AM #82
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ywe.離線中  
海豹
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加入日期: Dec 2002
您的住址: 飛機跟捷運在窗外跑來跑去...
文章: 2,570
引用:
作者anderson1127
我開手排車是非常習慣的 ,反而不習慣自排車...
後來工作有需要開公司車,它就是自排車 , 第一次開,都常常犯一個毛病...

左腳一直想踩 離合器 ,卻又踩不到,只會一直踩空....

還好,右腳不會一直想踩油門....




以前我騎偉士牌好幾年

偉士版的剎車是右手把跟右腳腳墊上有個腳剎車

剛換成速克達的時候,還會習慣剎車右腳要踩一下
舊 2011-10-31, 11:12 AM #83
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海豹
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加入日期: Dec 2002
您的住址: 飛機跟捷運在窗外跑來跑去...
文章: 2,570
引用:
作者blair
記得德國人有試過其他的駕駛方式,
但是由於法規?上的問題還是其他啥問題,最後並沒有採用
一個顯而易見的問題是,如果有一台汽車採用了創新的控制方式有更好的防呆措施,
那麼反而會造成一般駕駛人不會/不懂得怎麼開這台車
不然的話,我想早就有更好的駕駛方式出現了...



很簡單啊,把方向盤全部換成機車車把嘛.....
舊 2011-10-31, 11:19 AM #84
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jase
Advance Member
 

加入日期: Apr 2001
您的住址: 松山
文章: 437
我看過機車爆衝
因為他停車下來的時候,不知為何用左手單手去拉油門
然後機車就整個噴出去,還好撞到兩家店家的中間的柱子
不然應該會衝到店裡去
舊 2011-10-31, 11:23 AM #85
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jase離線中  
mount
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加入日期: Jan 2005
您的住址: 酒無多少醉為期
文章: 1,422
引用:
作者海豹
以前我騎偉士牌好幾年

偉士版的剎車是右手把跟右腳腳墊上有個腳剎車

剛換成速克達的時候,還會習慣剎車右腳要踩一下

你不會跟我一樣, 左手忙著要轉檔吧 好想再回去騎偉士牌...
聽人說, 當初偉士牌是設計來"軍用"的...
剛去網拍逛了一下, 這車的價格還維持蠻高的....當初不該賣掉的

此文章於 2011-10-31 11:54 AM 被 mount 編輯.
舊 2011-10-31, 11:44 AM #86
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mount離線中  
重建創世紀
*停權中*
 
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加入日期: Apr 2011
您的住址: 寰瀛一隅
文章: 45
Cool

引用:
作者wenyic
"當時停在大門口時只是踩著煞車,因車子突然向前滑行,想踩煞車,卻一時緊張誤踩油門才造成暴衝。"
這句話看來就很奇怪了..
腳已經在剎車上了,想踩剎車,怎會移動去踩油門???

小腦萎縮症(Spinocerebellar Atrophy),又稱脊髓小腦萎縮症或脊髓小腦失調症(Spinocerebellar Ataxia,簡寫為SCA)
病徵


與其他運動失調症一樣,本症亦是因為無法精細協調肌肉運動,而導致身體運動困難和其他連帶症狀。

本症可分為幾類,每類的症狀略有不同,各病患之間亦有不同。一般而言,患者的心智能力不受影響,但身體漸失控制。

運動失調的症狀(小腦失調障礙)

步行障礙:步行時出現搖晃。到後期會變成步行困難。
四肢失調:四肢不能依照自己的意思活動。不能好好地使用筷子。寫的字會變得混亂。
語言障礙:說話時發音變得不清楚。聲音的韻律和大小變得混亂,說話的意思變得不明瞭。
眼球振動:在身體姿態及視線方向不變的情況下,眼球出現輕微搖曳。
姿勢反射失調:不能很好地保持姿勢,身體會左右傾斜。
舊 2011-10-31, 12:16 PM #87
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重建創世紀離線中  
tsushi
Major Member
 

加入日期: Jan 2001
文章: 196
有人說 應該禁止女人駕駛汽機車 當然不是所有女性都會這樣 所以當然也不可能這樣做
但就機率來說(至少就上新聞看到的) 女性真的高很多
舊 2011-10-31, 12:18 PM #88
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tsushi離線中  
海豹
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加入日期: Dec 2002
您的住址: 飛機跟捷運在窗外跑來跑去...
文章: 2,570
引用:
作者mount
你不會跟我一樣, 左手忙著要轉檔吧 好想再回去騎偉士牌...
聽人說, 當初偉士牌是設計來"軍用"的...
剛去網拍逛了一下, 這車的價格還維持蠻高的....當初不該賣掉的



對,左手會習慣要轉一下....內行耶

不過說實話,我不太會想回去騎偉士牌了

噪音大(除非顧得很好),屁股太重(急煞超容易摔),避震很差

連我老姐都覺得丟臉不想坐我的車

玩這台車要真的很有心呀...
舊 2011-10-31, 12:19 PM #89
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海豹現在在線上  
Quaker2002
*停權中*
 

加入日期: Feb 2002
文章: 1,176
引用:
作者blair
記得德國人有試過其他的駕駛方式,
但是由於法規?上的問題還是其他啥問題,最後並沒有採用
一個顯而易見的問題是,如果有一台汽車採用了創新的控制方式有更好的防呆措施,
那麼反而會造成一般駕駛人不會/不懂得怎麼開這台車
不然的話,我想早就有更好的駕駛方式出現了...


雙腳開車首先要解決的問題就是煞車燈,車流加減速需要依靠煞車燈來判斷,如果煞車燈
不具參考意義時會是甚麼情形? 不妨想想看。

路上常常遇到煞車燈頻亮、亂閃,後方車輛會很難跟車,還有一些煞車燈亮車還會跑,燈
號完全不具參考意義。

或許以後會有更好的駕車方式,來改善人為操作錯誤,但未出現更好的駕駛方式前,請不
要鼓勵新手雙腳駕車。

此文章於 2011-10-31 12:32 PM 被 Quaker2002 編輯.
舊 2011-10-31, 12:31 PM #90
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