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Quaker2002
*停權中*
 

加入日期: Feb 2002
文章: 1,176
引用:
作者szerelem
但若車子本身沒定速,或是駕駛不懂的要加大油門開度....還是會一直掉速,除非是大排量或是渦輪車就例外...
上次跟Colt plus相處的4,5天感覺就是這樣...那幾天間那顆CVT幾乎被我當成MT玩...


CVT遇到爬坡油門稍微踩深一點,就可以定速了,除非坡度有改變才需要重新調整。

4AT就很麻煩了,在三義爬坡路段3、4檔無力,Kick-Down跳二檔又衝太快,油門
及擋位必須不斷調整,才可以維持適中的速度。

我那台GB.LANCER CVT也常被我當手排惡搞,跑山路基本上都用手排模式,上下坡
轉速維持在3000~4000轉。
     
      

此文章於 2011-08-10 11:52 AM 被 Quaker2002 編輯.
舊 2011-08-10, 11:50 AM #81
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Quaker2002離線中  
Phenix
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加入日期: Mar 2000
您的住址: 流浪中.....
文章: 3,572
引用:
作者kevin oil
那各開車我就聽到噴錢啊

從排氣管裡面噴出來.......還原場4管

加上小弟最近新工作是補教業 這樣的觀感 我怕家長都跑了

GRF 應該看起來還好吧

搞不好有的家長會誤認為 Focus 或是 馬3勒

要是自己買GVF 的話 ~ 那就沒辦法啦 ~ 那個尾翼太招搖了
 
舊 2011-08-10, 11:52 AM #82
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Phenix離線中  
kevin oil
Senior Member
 

加入日期: Jan 2000
文章: 1,228
引用:
作者Phenix
GRF 應該看起來還好吧

搞不好有的家長會誤認為 Focus 或是 馬3勒

要是自己買GVF 的話 ~ 那就沒辦法啦 ~ 那個尾翼太招搖了


對啊 gvf

我都想貼個風車在上面

其實我是娃娃車
__________________
就讓清風帶走一絲煩惱
舊 2011-08-10, 11:59 AM #83
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kevin oil離線中  
Phenix
Golden Member
 
Phenix的大頭照
 

加入日期: Mar 2000
您的住址: 流浪中.....
文章: 3,572
引用:
作者kevin oil
對啊 gvf

我都想貼個風車在上面

其實我是娃娃車

不然貼個幾件衣服上去好了

跟家長說

看! 買車送曬衣架 ~ 多划得來啊!


不然低調弄法
把尾翼拆掉 排氣管用水泥塞兩管起來(大誤)
舊 2011-08-10, 03:05 PM #84
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Phenix離線中  
firmware
Master Member
 
firmware的大頭照
 

加入日期: Mar 2006
您的住址: On Chip
文章: 2,202
1.8 國民房車的級距(80萬以內), 個人推Mitsubishi Lancer Fortis 1.8, 優點有 :

汽油同級中算省油的(應該有top2)、後座空間算大、最少都有3安的選擇(到頂是七安).

2.0級距(100萬以內), 我個人推Ford Focus TDCI 柴油, 優點是 : 柴油引擎省油+低轉速高扭力、ESP電子車身動態穩定系統、4安.
舊 2011-08-10, 03:29 PM #85
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firmware離線中  
kevin oil
Senior Member
 

加入日期: Jan 2000
文章: 1,228
引用:
作者firmware
1.8 國民房車的級距(80萬以內), 個人推Mitsubishi Lancer Fortis 1.8, 優點有 :

汽油同級中算省油的(應該有top2)、後座空間算大、最少都有3安的選擇(到頂是七安).

2.0級距(100萬以內), 我個人推Ford Focus TDCI 柴油, 優點是 : 柴油引擎省油+低轉速高扭力、ESP電子車身動態穩定系統、4安.

真的是好推薦

focus的小毛病大多排除了 這代算是完整性很高

fortis剛好朋友有,其實蠻好開的....油耗看人

阿那各t牌...我比較推yaris,都市通勤....不保證安全....
__________________
就讓清風帶走一絲煩惱
舊 2011-08-10, 03:34 PM #86
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kevin oil離線中  
geminiprince
Golden Member
 
geminiprince的大頭照
 

加入日期: May 2002
文章: 2,919
引用:
作者kevin oil
真的是好推薦

focus的小毛病大多排除了 這代算是完整性很高

fortis剛好朋友有,其實蠻好開的....油耗看人

阿那各t牌...我比較推yaris,都市通勤....不保證安全....


小車的廣 告大多強調省油 , 空間可彈性 , 最佳代步出外遊街 , 購車就送一堆阿里不達...etc

就是絕口不提安全問題... , 沒有注意到嗎...
舊 2011-08-10, 03:38 PM #87
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geminiprince離線中  
nomad
Junior Member
 

加入日期: Jan 2001
文章: 768
引用:
作者MyWish_2
有排氣量上下限嗎?要解決機車問題,引進售價20萬以下的輕型小車是不錯的選擇,
我覺得台灣車商賺太多而且沒創意...不懂和2陽搶市場...
 

20萬不可能!
從老共那邊引進15萬以下的車
再包裝一下,就要賣30萬以上!
依這比例
引進後售價要賣20萬以下
那看看有沒有產地價10萬台幣以下的汔車!
舊 2011-08-10, 03:51 PM #88
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nomad離線中  
firmware
Master Member
 
firmware的大頭照
 

加入日期: Mar 2006
您的住址: On Chip
文章: 2,202
引用:
作者szerelem
但若車子本身沒定速,或是駕駛不懂的要加大油門開度....還是會一直掉速,除非是大排量或是渦輪車就例外...
上次跟Colt plus相處的4,5天感覺就是這樣...那幾天間那顆CVT幾乎被我當成MT玩...



CVT變速箱新手發問一下, 這是什麼意思呀
舊 2011-08-10, 04:20 PM #89
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firmware離線中  
Quaker2002
*停權中*
 

加入日期: Feb 2002
文章: 1,176
引用:
作者firmware
CVT變速箱新手發問一下, 這是什麼意思呀


他應該是指大腳油門吧。
舊 2011-08-10, 04:32 PM #90
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Quaker2002離線中  


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