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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Apr 2017
文章: 1,450
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所有的藉口, 在風調雨順, 國泰民安的時候, 其實都比較容易被接受, 看看同隊的前朝.
但同樣類型的藉口跟作法, 在天災人禍的時候, 就會讓更多人不接受, 看看同隊的後朝. 人民也是自找的. 一個能夠在事情發生的時候趕回來讓大家罵, 丟鞋子的好好先生, 以及相關習性的團隊不要? 要一個連裝都不裝的, 有事情怪別人, 被挑出問題就解決提出問題的人, 這種模式的團隊. 自找的. 我找了一件薄的防風防水內有一點點保暖層的外套, 這周才買. 都不曉得前面那麼久的時候, 為何要自找那麼多苦頭吃. 可能是年紀大了, 終於扛不住, 乖乖去買了件外套, 即使捨不得花錢. 今年秋天, 我要買雙BOOTS~ 而不是上次那種超高筒的雪靴. 那個只有剷雪的時候好用, 去其它地方很突兀. 此文章於 2026-03-13 11:28 PM 被 Earstorm-5 編輯. |
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Major Member
![]() 加入日期: May 2021
文章: 248
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網路文章
#卓榮泰 今天的「公開單據」動作,表面上是在展現清廉、直球對決,但在基礎邏輯與法律實務上,其實是為了修補政治破口,卻不小心在法律上留下了更精確的入罪證據。 這份單據的公布,反而坐實了「#利用職務之便獲得行政特權」的法理定性。 桌榮泰試圖用 208 萬元這個數字來平息眾怒,但這個金額在業界眼中,恰恰暴露了問題: 1、根據先前蒐集的航空業情報,A321neo 等級的國際包機(含燃料、稅金、地勤、空勤組員及特殊航線調度費),市場行情應落在 400 萬至 600 萬之間。卓院長公布的 208 萬元明顯低於成本。 華航作為官股占大宗的航空公司,若 #提供行政院長遠低於市場行情的優惠價,這在《貪汙治罪條例》中,屬於 #因職務身分而獲得的不正利益(價差利益)。 2、3 月 6 日簽約、3 月 7 日起飛,如此短時間的專案包機調度,若非動用「#閣揆職權」強迫國營/官股事業配合,#一般私人客戶絕對不可能在24小時內完成簽約、#航權申請及松指部起降核准。 既然他已經把牌攤開,我們應針對單據內容建立以下門檻進行反擊: 1、應要求華航公開該次 CI 188 專案的成本明細,#如果華航虧本承接,那這 208 萬與 600 萬之間的價差(約 400 萬),就是 #卓榮泰收受的不當餽贈。 2、卓院長親口定性這是「#純私人行程」, 既然是私人行程,進入松山指揮部起降的法源依據為何?#松指部並非對民眾開放的商業機場。私人匯款給華航,並不代表他有權使用國家軍事設施。 3、卓院長說「#認為可以報公帳就拿去報」,這是在混淆視聽。因為報公帳需要「#事前計畫書」與「#公務預算」,他現在補報帳,反而會涉及 #偽造文書與違反預算程序。 卓榮泰公布自費 208 萬包機費用。 其存款 921 萬、負債 356 萬,淨資產僅約 565 萬。 一次看球花掉淨資產的 40%(208 萬 + 遊覽車 + 門票) 這筆錢在 3 月 6 日 #一次性匯出。這對一個有 350 萬債務的人來說,#資金來源極度可疑。這在法律上具備 #財產來源不明罪的初步事證。 普通公民付 208 萬買不到「松指部起降服務」,即使他付了錢,他依然 #利用職權獲得了金錢買不到的行政便利。這就是《貪汙治罪條例》第 6 條第 1 項第 4 款的 #圖利行為。 卓院長強調「#走出去的意義遠超過金錢衡量」,這是標準的 #政治情緒勒索,試圖以此規避法律。外交意義不能合法化「#程序違法」。如果為了宣揚國威,更應該大方編列預算,而 #不是用自費來規避監督。 卓院長雖然公布了門票與車資,但依然沒解釋 #隨扈在日本的食宿與保險是由誰支付。若隨扈是領公帑陪他走私人行程,那就是集體瀆職。 卓榮泰今天公開單據,看似贏了面子,實際上是把「脖子伸進了法律的絞索」。他承認了私人假、承認了金額、承認了時間點,這讓檢察官連查都不用查,直接拿著他的單據對比市場行情和軍方規定,就能定性他的違法事實。 ———————————————— 不但利用職務之便用松指部當作私人行程起降場 還利用職務之便以低於市場行情慷華航這間上市公司之慨包機還先享受後付款 王鴻薇說卓榮泰貪瀆百萬好像也能成立耶 https://youtu.be/Gjq-3ADu2I0 卓嗆現在中東無法包機要邀委員一起飛過去看看看他敢不敢飛 https://youtu.be/lisgX59nsnk 不是喔,人家共匪幫沒台胞證的台胞辦台胞證還一起搭東航包機到上海浦東機場再中轉回桃機,共70餘人受惠 https://youtube.com/shorts/H-dULzQPeAk 不秀單據不知道,一秀嚇一跳 ![]() |
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Major Member
![]() 加入日期: May 2021
文章: 248
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榮泰旅行社開張,祝生意興隆,有華航股票要趕快跑 😄
徐巧芯臉書
卓榮泰先生包機要不要報帳,你自己決定就好,畢竟你都下令松指部配合,從軍事管制區搭機通關了,從頭到尾就只有你自己在拗是私人行程。 我現在比較好奇,原來包一架華航A321neo,來回東京只要208萬元?還是在經典賽期間? 馬上查了一下,根據華航公布的配置,一架A321neo有180個座位,包含可以全躺平的豪華商務艙12席,208萬元除以180席,平均每席才一萬一千五,比阿苗上網買iphone還便宜! 同時間,來回東京機票動輒要價三萬多元,包機竟然只要三分之一,要是把豪華商務艙另外賣,經濟艙票價還能更低!那就不客氣了,四年後經典賽,大家揪團一起搭包機! 這真的要謝謝卓榮泰先生,民進黨難得的德政,贏麻了! |
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Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Jun 2002 您的住址: 地獄18層
文章: 3,274
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四年後搞不好卓已經潛逃到國外了
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徵你不要的AM4 CPU 徵你不要的SATA接頭斷裂SSD
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Mar 2002 您的住址: 文件地獄
文章: 348
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引用:
還要吵嗎? 都這種狀況了,還不趕快趁機會下台休息喔? 我國因為外交困境的關係,行政院長這一層級的,基本上是不可能隨便出國,如果要前往非邦交國,往往只能掛上私人行程,這是為了避免遭中國強力干預,與前往國家方便應對之故。 這是一種不得已的作法,過去以來,包含總統出行,也都是常常這樣必須掛上私人行程的名目。 然而像這種層級的人物,一般對外即代表國家,即便是私人行程,很多時候也會處理到公務的部分,所以本來就很難分私人還是公務。 所以就算是私人行程,也不代表完全就是辦私人的事情。 至於包機的價格,有人挖出之前大S的時候,包機回臺也是200多萬,差不多的價格,想拿來打貪污,只是在潑髒水而已。 而且以航空公司的班機來講,本來就不可能班班客滿,很多時候航班上會有空位,航空公司也不是坐滿才會起飛,包機怎麼可能是以完全坐滿的單人機票價加總來計算,可以有點常識好嗎? |
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Power Member
![]() ![]() 加入日期: May 2001 您的住址: 台北
文章: 679
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#85
引用:
2025-02-08 VistaJet接大S返台要價226萬!黃仁勳也愛搭的私人包機,藏哪些富人秘密? 台灣藝人大S(徐熙媛)農曆新年期間在日本因流感併發肺炎而猝逝,消息震驚各界。 2月5日下午,她的骨灰於由私人包機VistaJet運抵台北松山機場,據傳,這趟行程從東京包機回台費用超過新台幣226萬元。 究竟VistaJet什麼來頭? ---------- 請問惡大提供的資料,包機[松山 <--> 東京],是單程還是來回呢? 還有是什麼機型的阿?
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此文章於 2026-03-14 08:19 AM 被 polor 編輯. |
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Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Mar 2006
文章: 868
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到府「選民服務」超貼心
https://www.mirrormedia.mg/story/20260220inv004 私 也能包裝成 為公,還要立個高上大牌坊, 行政院長的職掌? 災民,在哪?有嗎?雨露雷霆均是君恩。 此文章於 2026-03-14 08:45 AM 被 PC.s 編輯. |
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Power Member
![]() ![]() 加入日期: Jun 2012
文章: 660
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引用:
卓榮泰是行政院長,你跟我都是一般國民. 你跟我可以買張機票後大肆宣揚我要去日本玩但是卓榮泰不行.這就是我們比行政院長強的地方.
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沒有期待就沒有失望 |
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Major Member
![]() 加入日期: May 2021
文章: 248
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引用:
別像那智障廢物有屎就吃有屁就聞然後拿來混為一談,就跟牠拿陳賠愚那個笑話出來耍寶笑掉大牙一樣 網路上都在酸青鳥拿大S來消費就算還被打臉 大S(徐熙媛)骨灰由東京羽田機場運回台北的私人包機費用約為美金69,000元,折合台幣高達約226.6萬元。 此高昂費用是由於包機採取「空機調度」方式,飛機從第三地飛往東京接機,再飛回台灣,並非單純的單程航線費用。 航空公司: VistaJet公務機 預計總價: 約美金69,000元(約台幣226.6萬元),此價格高於單純按時計算的行情,主要是因飛機調度成本。 至於外交困境,不能隨便出國就不要亂出國,違法出國,特權出國,假公務之名行私人看球之實 而且都說私人行程,你還要加碼瞎掰不代表完全辦私人事,是幫他還是害他 況且台日友好,歷來總統副總統出訪友邦都順利成行,瞎聾設宴無數都被萊爾虧體重,代表外交穩固,哪有外交困境中共強力干預? |
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Major Member
![]() 加入日期: May 2021
文章: 248
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引用:
對了,你說他是行政院長?他是用行政院長名義去的嗎 ![]() |
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