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Amateur Member
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文章: 32
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先說廂型車部分,最有問題就是機車,機車都已往右(動向很明確往右) 這會造成汽車誤判,當然汽車倒楣要賠比較多 但機車為何不小心點?動向別搞這麼奇怪自然就沒事 至於本次事件,你說是汽車搶快轉彎,撞到右前方的車輛? 你誤判啦,視頻看不清楚白車是否撞黑車 只有看到機車搶快,黑轎車撞機車,而看不清白車是否撞黑車 所以機車觀念先有問題 ![]() 引用:
這於這點你就硬ㄠ了 機車轉向最好橋了 就算90度也沒關係啊 奇怪就奇怪,又能怎麼樣? 塞車時一堆機車卡橫的待轉,看都看膩了 ![]() 此文章於 2020-07-09 01:57 AM 被 見鬼去 編輯. |
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Amateur Member
![]() 加入日期: Apr 2020
文章: 32
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引用:
今天我講的就是觀念問題 你講的交通法規當然都對,出事多半都是汽車方賠錢 但機車族肉包鐵 撞一下就快半條命,重一點就去蘇州賣鴨蛋 在馬路上法規爭贏了,卻陪一條命值得嗎? ![]() 看看這次例子:20多歲就去蘇州賣鴨蛋,拿到錢的卻是家人,爽到他們?還是苦了他們? ![]() 此文章於 2020-07-09 02:08 AM 被 見鬼去 編輯. |
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Amateur Member
![]() 加入日期: Apr 2020
文章: 32
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引用:
這邊要吐個槽 廂型車右轉時,機車自己由右邊撞過去,是廂型車右邊被撞,可不是用正前方撞機車 本次事件,汽車右轉時,右邊沒機車,下一秒機車由右邊硬鑽,為何路口不減速行駛?為何不禮讓路口右轉車?為何要搶快? 兩台機車路線都有問題,直行車不應該爭先恐後,後車要讓前面轉彎車過彎,路口不要超車或減速慢慢等,有問題的就是那台機車,路口還有車輛右轉,在無法完全確定對方的動向前為何要右轉時臨時改為直行?也沒看清左方廂型車,防衛性駕駛的心態不足! 另一種意思就是這樣 你單方面質疑開車觀念 當然我也能單方面質疑騎車觀念 ![]() 相信警察做筆錄、交通裁決以及法院的判決都會碰到這些爭議 ![]() 此文章於 2020-07-09 08:07 AM 被 見鬼去 編輯. |
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Jul 2001 您的住址: 淺間山 早乙女研究所
文章: 415
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引用:
是的, 又是我兩棲道路觀察家 高速公路這種現象, 我認為主要集中在高速公路出口閘道路段 就我的看法它的因果關係是因為很多車要外切, 但他們一些人的切法根本都是故意噁心人 舉例來說, 出口車道線上有三台車ABC, 中外線有D跟插隊車X, 相對位置大概像這樣 出口車道 << A車 B車 C車 中外車道 << D車 X車 就你的經驗, X車會切BC車之間還是AB車之間的機率比較高 以我自己的經驗是切AB車之間的機率高 還有一半的機率是X車在切入AB車之間後, 會進一步降低車速把AX車間距拉開到跟BC車原本的距離差不多 然後B車的反應大概就是 久而久之就變得像你說的只要有人打燈要切就是向前關門不給切 你看我打燈就關門不給切我就不打燈直接切, 矛與盾的大對決 ![]() 此文章於 2020-07-09 11:03 AM 被 GETTA 編輯. |
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Regular Member
![]() ![]() 加入日期: Apr 2017
文章: 54
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還有一個 : 車輛暴衝 以前本來是專屬 VOLVO 某個車型, 後來所有車廠不分車型, 在台灣都會暴衝 ![]() |
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Regular Member
![]() ![]() 加入日期: Apr 2017
文章: 54
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所以呀 右腳專踩油門, 左腳專踩剎車 這肯定是沒問題的 ![]() |
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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Apr 2017
文章: 1,447
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記得以前我在這裡說過遭遇機車從車屁股追撞(靠駕駛座那一邊的車屁股), 汽車3成責任.
這說難聽點, 我都覺得是機車想超車沒拿捏好 XD (不過台灣公道價三成, 沒得商量) |
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*停權中*
加入日期: Feb 2000 您的住址: Taiwan
文章: 704
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我從來不插入AB車中間 但是我自己是B車時 常看到X車加速要插入我前面 這時我若不想讓他 會讓他插入前先關門 讓他乖乖插在BC車中間 ![]() |
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Power Member
![]() ![]() 加入日期: Feb 2004
文章: 617
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食品研究室的功能【先研究不會立即致死,再講求口感】。 民主的好處,就是可以把責任過錯推給人民。 民主的好處2....看看昱伸和三鹿,就知道民主多好了!! 死人的好處,就是怎麼說他都不會抗議。 有些不在台灣的人都特別愛台灣,而且把在台灣的人講的好像都不愛台灣!!! 猜猜看..在哪一個國家,想殺人不用拿刀拿槍,只要開車撞人然後灌幾瓶酒就好了。 |
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