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Basic Member
加入日期: Jul 2014
文章: 25
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2018-07-05, 04:47 PM
#81
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Power Member
 加入日期: Mar 2006
文章: 634
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引用:
我的s max155 . 第一年照後鏡支桿與油門煞車各接頭已有鏽斑 第三年油杯正面鏽蝕白化慘烈 ...... 已經沒有黑漆存在了 . 做很差 車漆狀況好 + 無漆車殼不白化 + 排氣管沒半點鏽 = 這方面確實是做不錯 我雨天不騎車都開車 . 車放車庫 . 家不在海邊 ........... 此文章於 2018-07-05 08:43 PM 被 xx123 編輯. |
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2018-07-05, 08:40 PM
#82
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Junior Member
  
加入日期: Apr 2014
文章: 716
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勁戰應該不可能有150.Y牌20幾年前的FZR 150 88000,算是奇特的車種.現在它們有155CC的奇特設計,堪稱一絕.就像古早時候三菱有 1834,福特有 1840CC的汽車.
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宜靜默 宜從容 宜謹嚴 宜儉約 居安慮危 處治思亂 |
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2018-07-05, 09:29 PM
#83
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Senior Member
加入日期: Jan 2008
文章: 1,247
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引用:
車漆狀況是和最先買的 光陽超5 125比較過 光陽輕輕一刮就直見塑膠最底層白底 y牌的輕刮沒事 掉金油層 要很用力刮到才會見底層 現在各牌品質不知怎樣了 |
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2018-07-05, 09:46 PM
#84
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Power Member
加入日期: Mar 2006
文章: 634
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引用:
Y牌車漆自兜風追風FZR時代 . 一直是領先兩陽 ... 已經傳20幾年了 另一牌的車漆也不錯 ~ 鈴木 . 全紅金輪RG50很漂亮 蠻想再一台來玩 ........ |
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2018-07-05, 10:07 PM
#85
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Major Member
加入日期: Mar 2007
文章: 174
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引用:
多那5cc是為了可以上高速的設計 符合很多地方的法規 只有台灣和落後國家不準騎車上高速... 
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2018-07-05, 10:44 PM
#86
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Advance Member
加入日期: Feb 2003 您的住址: 追尋北國之春、尋覓國境之南
文章: 489
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引用:
嗯~~ 國內汽車稅制是以600C.C.為一個階度 國外汽車研發又不是已你台灣為主 機車155C.C.已經有人說了 還有哈雷進口 台灣代理商-太古進的是美規版1202C.C. 貿易商進的國際版是1200C.C. 稅制又差一級 
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國小的門面又改了 漂亮的兩層紅磚建築早已灰飛湮滅 大門對面的滷肉飯攤販 如今已轉型成鬍鬚張連鎖店總店 國中的舊址面目全非 改成醜陋的柏油停車場,只剩老樹在嗚咽 2005.06 醜陋的柏油停車場正拆除,老樹已無法嗚咽 2006.09 廣 告已經出現，台北新地標--京站 2011.07.04 我在君品17樓吃小外甥女的雙滿月酒 國中新校址在舊市府後方 舊市府改成當代藝術館 我還是懷念20元的市府員工午餐 怎麼全變 我的青春 我的記憶 台北還是我的 【 家 】 嗎???? |
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2018-07-05, 11:43 PM
#87
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Basic Member
加入日期: Feb 2004
文章: 15
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引用:
我一直很懷疑，老車報廢、製造新車，這些過程就沒有產生汙染？ 讓老車繼續上路製造汙染，跟把老車報廢然後不斷製造新車所製造的汙染，哪個比較嚴重？更何況，新車也不是沒有製造汙染，所謂的電動車，只不過是換個地方污染罷了......。有誰去研究計算過的？ |
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2018-07-05, 11:47 PM
#88
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Golden Member
加入日期: Apr 2017 您的住址: 陣亡者的靈堂
文章: 3,201
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引用:
這個真的有人去研究過 但眼不見為淨就是環保 蓋住自己耳朵聽不到聲音 東西就能隨便偷 [YOUTUBE]5K7cNWJfxMY[/YOUTUBE] 亞當煞風景 第24集 環保(Adam Ruins Everything)(中文字幕) https://www.bilibili.com/video/av15660189
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2018-07-05, 11:59 PM
#89
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Junior Member
加入日期: Apr 2014
文章: 716
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消費刺激生產,可以促進產業發展,增進政府稅收.消費者也有新的車.但問題是,真的有必要或需要換車嗎?
看看那精美的車價.國內的巿場太小,很難吸引外商來投資生產,就任由國內幾家業者吃定消費者,政府就爽爽收規費和稅金.
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宜靜默 宜從容 宜謹嚴 宜儉約 居安慮危 處治思亂 |
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2018-07-06, 01:41 PM
#90
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