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pets
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加入日期: Jun 2001
您的住址: 綠島
文章: 1,371
引用:
作者蘇族
http://forum.pcdvd.com.tw/showpost.php?p=1085795956&postcount=41

很遺憾有人故意裝傻,因為我只是用實際案例來支持SKAP有關「一般風冷速可達長程都會受影響」的論點...

其實不光是速可達,類似野狼這種引擎設定也不適合跑長途,我有長輩還是新車狀態不過是從新店騎到花蓮就縮缸了

速克達隨便騎就7-80km

南港到迴龍就40km了..這只是在台北盆地範圍...
現代機車不能連續騎個破百km都不及格吧
何況一堆環島24耐的


縮掉的野狼 應該是SYM QC不及格吧
     
      
__________________
武士:看來我不應該來。
紫霞:現在才知道太晚了,
武士:留下點回憶行不行?
紫霞:我不要回憶,要的話留下你的人。
武士:這樣只是得到我的肉體,並不能得到我的靈魂,我已經有愛人了,我們不會有結果,你讓我走吧。
紫霞:好,我讓你走,不過臨走前你要親我一下。
舊 2016-11-03, 04:47 PM #81
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pets離線中  
蘇族
*停權中*
 

加入日期: Aug 2015
文章: 53
引用:
作者h101000
多遠或多少時間算長途

一樣舉實例說明:

我前一部三陽化油老車以前夏天吃Mobil 1 5W50跑長途(200公里以內)引擎不會有熱衰感∼

我現任G6新車今年夏天(約六月下旬)吃Mobil 1 5W50騎不到10公里就發現引擎運轉有些生澀,於是換elf race 10W60才找回原有的滑潤感∼

我更早之前騎三陽RV,只用原廠爛油(10W40?),從不知甚麼叫做引擎熱衰(最遠從台北騎到南投),只遇過傳動熱衰∼
 
舊 2016-11-03, 05:02 PM #82
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蘇族離線中  
csshih
*停權中*
 
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加入日期: Mar 2011
文章: 1,522
引用:
作者pets
速克達隨便騎就7-80km

南港到迴龍就40km了..這只是在台北盆地範圍...
現代機車不能連續騎個破百km都不及格吧
何況一堆環島24耐的


縮掉的野狼 應該是SYM QC不及格吧


我記得以前大學室友常常流行載著女孩子騎傳狼去環島
縮掉?我聽過撞爛的
舊 2016-11-03, 05:06 PM #83
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csshih離線中  
Abcb
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加入日期: Sep 2004
您的住址: Kimagure Orange Road
文章: 401
引用:
作者蘇族
http://forum.pcdvd.com.tw/showpost.php?p=1085795956&postcount=41

很遺憾有人故意裝傻,因為我只是用實際案例來支持SKAP有關「一般風冷速可達長程都會受影響」的論點...

其實不光是速可達,類似野狼這種引擎設定也不適合跑長途,我有長輩還是新車狀態不過是從新店騎到花蓮就縮缸了

這個更奇怪...

我乾脆說只要騎車上路都有影響就好了XD 長途當然有影響(都上路了... 廢話!!), 難道市區停停走走就沒影響?

連野狼都出來了, 這種沒撞風比強制主動空冷速克達散熱還慘的車種? 我還是不知道您要表達啥... 是說野狼不能跑長途?
__________________
舊 2016-11-03, 05:10 PM #84
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Abcb離線中  
cys070
Elite Member
 
cys070的大頭照
 

加入日期: Aug 2003
文章: 10,596
引用:
作者蘇族
一樣舉實例說明:

我前一部三陽化油老車以前夏天吃Mobil 1 5W50跑長途(200公里以內)引擎不會有熱衰感∼

我現任G6新車今年夏天(約六月下旬)吃Mobil 1 5W50騎不到10公里就發現引擎運轉有些生澀,於是換elf race 10W60才找回原有的滑潤感∼

我更早之前騎三陽RV,只用原廠爛油(10W40?),從不知甚麼叫做引擎熱衰(最遠從台北騎到南投),只遇過傳動熱衰∼


你那應該不是什麼熱衰,就機油給你使用感覺而已吧


天熱我用某些款機油,也覺得比較不好騎,或是騎比較遠就聲音大
機油特性問題,現在講環保,一些機油調整過配方,感覺也沒以前好用
舊 2016-11-03, 05:13 PM #85
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cys070離線中  
蘇族
*停權中*
 

加入日期: Aug 2015
文章: 53
引用:
作者cys070
你那應該不是什麼熱衰,就機油給你使用感覺而已吧
天熱我用某些款機油,也覺得比較不好騎,或是騎比較遠就聲音大
機油特性問題,現在講環保,一些機油調整過配方,感覺也沒以前好用

機油因氣冷式引擎連續長時間運轉導致引擎溫度持續升高(散熱不良)而變稀,導致油膜變薄無法提供引擎足夠的保護就是熱衰

U4T最大的缺點就是跑長途容易熱衰,這在友站只是基本常識,很遺憾你連這都不知道
舊 2016-11-03, 05:30 PM #86
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蘇族離線中  
cys070
Elite Member
 
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加入日期: Aug 2003
文章: 10,596
引用:
作者蘇族
機油因氣冷式引擎連續長時間運轉導致引擎溫度持續升高(散熱不良)而變稀,導致油膜變薄無法提供引擎足夠的保護就是熱衰

U4T最大的缺點就是跑長途容易熱衰,這在友站只是基本常識,很遺憾你連這都不知道

這個當然知道......
回你那些是你講騎10公里就能感覺熱衰
不知道如何辦到

另外U4T這隻也沒爛到10公里就能有感覺......
舊 2016-11-03, 05:34 PM #87
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cys070離線中  
Abcb
Advance Member
 

加入日期: Sep 2004
您的住址: Kimagure Orange Road
文章: 401
引用:
作者cys070
這個當然知道......
回你那些是你講騎10公里就能感覺熱衰
不知道如何辦到

另外U4T這隻也沒爛到10公里就能有感覺......

選我正解^_^

氣溫攝氏32度以上, 搭配G6就對了
__________________
舊 2016-11-03, 05:41 PM #88
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Abcb離線中  
蘇族
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加入日期: Aug 2015
文章: 53
引用:
作者cys070
這個當然知道......
回你那些是你講騎10公里就能感覺熱衰
不知道如何辦到
另外U4T這隻也沒爛到10公里就能有感覺......

我是說有些生澀,請別隨便腦補好嗎像現在的天氣Mobil 1 5W50就超好用,完全沒有生澀感

反正我已經被油版毒到了, 現在都會留心引擎的運轉品質,不像有些木屁股騎到引擎縮缸都不知道(不是說你請勿對號入座)
舊 2016-11-03, 05:49 PM #89
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蘇族
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加入日期: Aug 2015
文章: 53
引用:
作者Abcb
氣溫攝氏32度以上, 搭配G6就對了

很遺憾你只有這種程度
舊 2016-11-03, 05:52 PM #90
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