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Major Member
 加入日期: Jul 2002
文章: 289
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引用:
不只本田,雙B就是最佳代表,加價賣吸引高收入的消費者購買,提升自己的市場地位, 後進的VW也不惶多讓,要不是排氣事件,經銷商也是操作成德國進口高級汽車,其實就只是德國豐田. |
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2016-10-24, 10:24 PM
#81
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Regular Member
 
加入日期: Jul 2013
文章: 63
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引用:
哪有？錢不是大問題，就沒想買，三年前買過一次， 只有無窮困擾，塞車、塞車、塞車...只得賣掉。 |
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2016-10-24, 10:41 PM
#82
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Junior Member
  
加入日期: Jan 2003 您的住址: 火星
文章: 700
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引用:
貨物稅前還有個進口關稅17.5趴，(CIF+進口關稅)*25~30趴的貨物稅 CIF+進口關稅+貨物稅才乘5趴的營業稅，後面還有個10趴的特種貨物稅，不過門檻小高，就先不計了 
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此文章於 2016-10-24 10:58 PM 被 bbgun 編輯. |
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2016-10-24, 10:54 PM
#83
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New Member
加入日期: Jun 2015
文章: 5
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我家的小乖乖至今也十幾年了 ！有次在交流道遇到傻瓜想挑戰有turbo kit 的325i ，當下就把他甩在後面。
但是結果不好，小乖乖的屁屁被拍到了，時速185 嚴重超速，我只能為政府貢獻稅收。
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博觀而約取，厚積而薄發 |
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2016-10-24, 10:56 PM
#84
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Major Member
加入日期: Feb 2005
文章: 202
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恩不要臉的新聞~
把售價-20W就一堆人換了... 雖然這是個財團症腐...但是也不要不要臉到這樣的程度吧..... 國慘進口價是啥鬼?????????? E04.... |
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2016-10-24, 11:20 PM
#85
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*停權中*
加入日期: Jun 2015
文章: 58
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引用:
+1111111111111111111111111111111 |
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2016-10-24, 11:22 PM
#86
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Golden Member
加入日期: Mar 2002 您的住址: High Male
文章: 3,975
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Savrin 2.4 11 年
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2016-10-24, 11:24 PM
#87
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Advance Member
加入日期: Aug 2006
文章: 380
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23年美規k6路過ing
上個月才花快3萬換了全鋁水箱 加大冷牌還有引擎的一堆耗材 想當初這台新車時也才65萬也...現在新車  |
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2016-10-25, 12:06 AM
#88
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*停權中*
加入日期: Jun 2015
文章: 8
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說台本，我真好奇台本的價為什麼那麼敢開?
尤其是那款雅哥Hybrid，180萬的價格是要賣給誰? 身邊的人如果知道我花180萬買那雅哥，一定罵我神經病 就算是進口的，就算是油電的，台灣有幾個人會花180萬去買雅哥? 就算請了黃金線之類的車評節目猛打行銷，也吸引不了多少人吧 此文章於 2016-10-25 12:15 AM 被 暴君T-103 編輯. |
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2016-10-25, 12:12 AM
#89
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Major Member
加入日期: Jul 2001 您的住址: 台南
文章: 132
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1991國產雅歌路過，目前24xxxx公里，當年70多萬吧!相當好開，不過能開新車，誰要開舊車啊!
看到本田現在的雅歌車價，本田都不本田了啊! 開老車，基本保養是一定要做的，出遠門5油3水是一定要巡視的! |
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2016-10-25, 12:13 AM
#90
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