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Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Feb 2001 您的住址: M42 星雲
文章: 742
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引用:
不會的,像我那車稅距是 3600 級的,一年的總稅費加起來也不過 18000 有找 如果是 4200 級的,大約是 20000 有找,稅費在這種車上不會是問題 如果你不嫌麻煩的話,貨卡是很好玩的車,但限乘二人 ![]() 貨車新車每年一驗,五年以上半年一驗 然後保險費又娘親的貴,任意險財損保額還有上限(人身沒有) 一下子想得到的大概就這些吧 ![]() |
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Basic Member
加入日期: Aug 2001 您的住址: 台南
文章: 22
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印度來的皮卡
http://image.u-car.com.tw/articleimage_621334.jpg 後座問題據說會有解 https://www.facebook.com/mahindrataiwan/?fref=ts 相關報導 http://7car.tw/articles/read/33662 http://news.u-car.com.tw/30379.html |
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Major Member
![]() 加入日期: Mar 2006
文章: 256
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引用:
有這麼便宜... ![]() 我現在那台 2700 每年總額 牌照+燃料 22XXX RANGER 雖然是 柴油 但是 每年總額 牌照+燃料 也要32XXX 雖然 一整年度 均分下來 其實還好 但是 每次繳稅一定會被 太太 念...所以 還是 想想 好了... ![]() 至於保險費 是真的有點貴....最近剛繳完 跟我同事的 差了一千多 上到 3000以上應該會差更多吧 |
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Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Feb 2001 您的住址: M42 星雲
文章: 742
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引用:
你是自小客,稅金當然就那麼貴了,但你乘員數至少有四或五人啊 ![]() 我是自小貨,牌照稅就少很多了,燃料"費"就比較貴,加總起來就那個金額 但我"限乘二人"哦 ![]() 然後,法令解套好像從 2013 年就一直有聽說,但...你懂滴 ![]() 那台印度來的長得有個性 ![]() ![]() ![]() 此文章於 2016-05-13 08:33 AM 被 hoba 編輯. |
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Major Member
![]() 加入日期: Mar 2006
文章: 256
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引用:
收到...我被 UCAR RANGER 的資料誤導了 上面總稅額 是32XXX 如果他是掛 貨車 應該就跟大大說的一樣了... ![]() 但是 現乘二人 的確是一個問題.... |
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*停權中*
加入日期: Feb 2016
文章: 2
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Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Feb 2001 您的住址: M42 星雲
文章: 742
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引用:
曾經我也這麼天真的以為過,但實際上不然... 之前不小心信了還在這樓裡胡亂講... ![]() 進口車沒有"客貨"這種選項,要嘛就是貨,要嘛就是客,沒有中間的 然後交通部的米蟲們認為有貨斗就是貨(幹,我正常人沒法理解豬在想三小啦) |
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*停權中*
加入日期: Feb 2016
文章: 2
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引用:
恕刪.... 確認一下 查過了 問題還在車商申報 車商想省貨物稅 http://auto.ltn.com.tw/news/3643/2/2 "礙於現行法規,這種雙艙五人座 Pick-Up 的後艙都無法載人,若車商改採客車認證的話則勢必得多負擔 15% 的貨物稅,導致這類高機能性的皮卡車款在台銷售疲弱,未來若要解決這種困境,勢必還得透過修法才能解決。" 此文章於 2016-05-13 10:51 AM 被 lompt2016 編輯. |
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*停權中*
加入日期: Feb 2016
文章: 2
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引用:
認真翻完了道路交通安全規則 http://law.moj.gov.tw/LawClass/LawA...?PCode=K0040013 裡面並沒有有貨斗就是貨車的字樣 然後有客車 有貨車 有客貨兩用車 回到問題 還是看車商的良心 是否想不降低利潤下壓低價格 所以改用貨車申請 另外大卡車 聯結貨車也是有後面有座位的 所以這法規也不至於不合理 問題是業者的偷雞心態.... |
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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Jun 2001 您的住址: 綠島
文章: 1,369
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引用:
開皮卡沒人敢跟你搶位置啦 ![]() ![]() ![]()
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武士:看來我不應該來。 紫霞:現在才知道太晚了, 武士:留下點回憶行不行? 紫霞:我不要回憶,要的話留下你的人。 武士:這樣只是得到我的肉體,並不能得到我的靈魂,我已經有愛人了,我們不會有結果,你讓我走吧。 紫霞:好,我讓你走,不過臨走前你要親我一下。 |
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