|
||
|
Golden Member
 
加入日期: Nov 2008 您的住址: 常被查水表的小房間
文章: 3,005
|
引用:
我從來沒反對重機上高速公路，但規則要訂好，而且要公平。 汽車如何做、重機就如何做，汽車要排隊，重機也得排隊。 前些日子01才有人才說希望政府能開放車道分割，連國外都違法的，他們想拿來用  上國道衍生初的議題-車道分割的好處(部分人稱為鑽車縫) 此文章於 2015-12-14 12:25 AM 被 SMiLEAhPaiN 編輯. |
||||||||
2015-12-14, 12:20 AM
#81
|
|
|
*停權中*
加入日期: Jan 2011
文章: 5
|
開放快速道路就是最大仁慈了∼
台灣水準還不到可以開放國道然後大家可以平安無事的∼ 說穿了∼這些重機騎士 也只是想找個路平一點的地方騎快車∼！ 會守交通規則嗎？想必是不會的∼ |
||
|
2015-12-14, 01:24 AM
#82
|
|
|
*停權中*
加入日期: Sep 2015
文章: 280
|
如果同時開放汽車, 機車, 腳踏車, 牛車均可上高速公路
有何不可呢XD |
|
2015-12-14, 01:57 AM
#83
|
|
|
Basic Member
加入日期: Dec 2006
文章: 23
|
權利大家都有，沒人可以剝奪。
無知、違法，最大的問題不是駕駛人。 是完善的法律，以及嚴謹的執法。<~這永遠做不到，才是最大的問題。 重機開放上高速公路，會不會有很多騎士上去？ 一開始一定很多，但時速一百以上被前車的大石頭噴到幾次，就會減少了。 比較高速公路開放重機上道，我更賭濫，烏龜車，以及山路彎道逆向超車的混球。 |
|
2015-12-14, 03:28 AM
#84
|
|
|
Basic Member
加入日期: Jan 2008
文章: 18
|
引用:
蠻有趣的，先撇除各種交通工具駕駛水準問題 既然你認為開放快速道路是可接受的，實務上開放那麼久也的確沒有太大問題 那使用情況相當雷同的高速公路就不行？難怪常有人講台灣既得利益者最害怕的就是改變 |
|
|
2015-12-14, 03:32 AM
#85
|
|
|
Elite Member
  
加入日期: Jan 2002 您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
|
引用:
高速公路不過比快速道路快20km/h而已，而且快速道路的路況更差。 交通部就是不敢明講，大重不能上高速公路的理由，是遠通沒有後牌照辨識系統。 沒有任何一個地方政府，用地方自治條例，禁止大型重機行駛地方快速道路，交通部一直說地方政府反對幹麻？ 地方政府管不到高速公路的，高公局根本就不理會地方政府，只會聽遠通的...
__________________
歐洲輪胎滾動阻力&溼地煞車&噪音查詢 日本輪胎滾動阻力與溼地煞車查詢(歐洲阻力A＝日本阻力AAA)(歐洲跳過D) 貧弱家庭兒童愛心早餐計畫 手機請勿使用台哥大700MHz 4G LTE頻道，以免干擾無線麥克風運作。 推薦網站 我不爽健保局 巴士大叔之部<-華航飛安不良的原因 國家的遠見 站內特別推薦連結 yahoo賣片被抓 由於著作權法第八十七條第四款的緣故 賣海外正版是違法的喔(刪除紀念) 又有人受害了 好書推薦：快樂為什麼不幸福？ 本書不討論快樂更不討論幸福，講的是大腦如何理解世界。 好書推薦：大腦決策手冊 該用腦袋的哪個部分做決策？ 了解自己與別人怎麼使用腦袋瓜(因被發現是抄襲的所以下架了喔) 好書推薦：販賣債務的銀行 了解銀行如何使一般人建立錯誤的借貸觀念，讓老百姓成為金融佃農，一輩子替銀行工作 好書推薦：企業的性格與命運 企業的本質是無道德的，企業努力的把自身成本轉嫁成社會成本，以大幅提高獲利。 DVD 好書推薦：沒有中國模式這回事！ 雖然書名有中國，但其實是講近代全球經濟史，讓你從經濟學的角度理解歷史。 好書推薦：搶救35歲 十五張證照找不到好工作、四十歲結婚成家是常態、雙薪家庭也只敢生一胎、房貸要背到七十歲… |
|
|
2015-12-14, 04:43 AM
#86
|
|
|
Major Member
加入日期: Oct 2005
文章: 140
|
引用:
 你現在想要改嚴格，馬上就有人跳出來說你獨裁、擾民、無能...這是民主制度的大問題，大多數人性不可能都很自制，而是利益推動 除非明顯傷害了自己利益不然不會站出來呼籲，酒駕就是這樣，所以才會一年之內把處罰加重又加重。  但是如果好處是長遠的、隱蔽的，壞處是短期的...像是證所稅這種找富人開刀 只要財團控制的媒體推波助瀾一下，加上金主跟金援的立委推動一下，把執行方式改得荒腔走板。 馬上就變成眾矢之的。 讓人想起雍正為了改善稅制、國家財政，搞了火耗歸公/攤丁入畝... 結果得罪仕紳，被當作暴虐無道，民間傳說從弒父奪嫡到被呂四娘砍頭...  其實，如果不是雍正，清朝可能早一兩百年就亡了。  讀史真的可以明得失、知往鑒來... 另外，台灣的制度結構已經開始看到崩壞，老毛病土地分配還是大問題 這個如果沒有根本改良，不用等外患，內亂就在眼前...這波的後果會應在下一代。  可憐，新潮的話叫做世代剝削(但是不完全貼切)，俗話是黑貓偷食，白狗擋災。
__________________
我們不能因為別人而扭曲自己的道路和意志，有些可以妥協而有些注定無法放棄。 看妹子跳妖怪舞 巴西美臀小姐們 寫真牆1 寫真牆2 夏天到了...T^T 女大生喜歡穿短褲？ 熱褲妹佐證 全景攝影技術的展示，請大家嚴肅觀看。 民眾有時候很盲目，也很輕信，他們的判斷很簡單，卻往往給出輕率的結論，這其實很危險。 自以為得到足夠的教育，有能力下結論，更危險。 |
|
|
2015-12-14, 07:22 AM
#87
|
|
|
Major Member
加入日期: Jan 2005
文章: 167
|
如同上面網友說的 很多事需要政府主導才有用
問題重機當初根本是邊上路邊修法 修了法卻又不完善 當初光是停車位就能吵半天 到現在才算有共識 說好的高速公路也是 政府立法通過卻不執行 然後再把問題丟給人民 今天要馬不開放稅金減少 要馬就開放相關配套做好 現在卻是能拖就拖 根本沒打算解決....以政府的態度大家頂多在這打嘴砲過乾癮而已 汽車笑重機 說實在只是龜笑鱉無尾而已 汽車不准別人違規 就准許自己違規了 不覺得這標準很怪 你們覺得重機變換車道很危險 汽車路邊臨停就很安全嗎? 後面的車為了閃開都要變換車道 有多少交通意外是因為臨停發生的 youtube就能看了有興趣可以去看看 汽車自己方便就要別人不便 所以這就是開車的素質嗎? 一天能看到上百台重機 不知網友住哪? 竟然能一天看到上百台 我都只有到北宜勉強才有這數量 市區一天頂多10台就算多了 真想去見識有無特殊車  昨天才看到一台ktm1290 此文章於 2015-12-14 08:11 AM 被 aabb 編輯. |
|
2015-12-14, 08:04 AM
#89
|
|
|
Power Member
加入日期: Apr 2014 您的住址: Hsin-Chu / Miao-Li
文章: 512
|
引用:
如果原因這麼簡單, 叫重機車牌也貼前面不就好了?
__________________
指揮所：陣地準備好報告! 
|
|
|
2015-12-14, 09:41 AM
#90
|
|
