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*停權中*
加入日期: Mar 2011
文章: 1,522
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引用:
納志杰預計還可勉力存活一段時間，簡之，要死不活 至於那個犁田就會分解的........... 和這幾個已經有段時間的可能沒辦法搭上  |
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2015-11-20, 07:50 PM
#81
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Junior Member
  加入日期: Jan 2001
文章: 768
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引用:
這案例更是台灣商人想賺超額利潤的最好例子 一台車子到了台灣加點配備 價格直接賣2倍以上 大陸人聽到還笑台灣人是白痴 用這種天價來買熊貓車 |
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2015-11-20, 08:11 PM
#82
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Major Member
 加入日期: Jul 2002
文章: 289
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引用:
哈特佛新出223機車只要79000,價錢便宜一大半,你看看會有多少人去買? 還不是嫌性能不好˙,照型太醜,加價買進口車, |
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2015-11-20, 08:52 PM
#83
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Regular Member
 
加入日期: Jul 2014
文章: 87
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引用:
幾年前因為工作的關係開過半年的Luxgen 7 SUV/MPV 我對這家公司車的印象最深的就是油耗 SUV市區一公升跑不到5公里,上了高速公路也只有六公里多一點 MPV好一點,市區大約一公升七公里左右,上高速公路大概八公里多 再來就是空間,電動座椅的底座太高吃掉不少車內空間的高度 坐在裡面壓迫感超重 我身高也不過173 要是像我一樣喜歡椅背打直開車的話,頭頂離車室頂只有2公分 MPV好一點,不過就是頭頂離車室頂距離多了一倍 然後一堆沒用的電子設備,最白爛的應該是中央後照鏡後面的電動摺收螢幕 這顆螢幕只能吃中央扶手內的AV端子信號 天知道幹嘛不跟中控台那個螢幕整合 然後因為車體很重配了個爛變速箱,加速能力接近悲劇 最慘的是引擎隔音作不好,你會發現引擎已經很努力在跑了 但是速度表就是跳超慢 因為是載人為主所以沒機會試剎車如何 不過要是時速50公里停不下來那這台車也不用上市了 真的要說LUXGEN作的最好的就是那個中控倒車影像 簡直是倒車技術爛的人的救星 但是公司那台SUV還是被三寶主管去開到A到分隔島 可見科技再進步還是救不了白爛的 |
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2015-11-20, 09:27 PM
#84
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Power Member
加入日期: Mar 2006
文章: 633
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引用:
給您一提 . 我還真對此車有興趣 . 上了官網看天狼星223規格 現時特價 = 71800 (不含牌險) 倒叉 . 國際檔 . 18匹馬力(夠用) . 131kg(算輕) . 雙碟 . 前輪18"(撫洞) . 白牌(方便) ...... 便宜大碗 卻是油耗不是很好看 + 品質精緻穩定度仍得經市場鑑識考驗 |
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2015-11-20, 09:41 PM
#85
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Master Member
加入日期: Aug 2003 您的住址: 無苦庵
文章: 1,943
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引用:
是怎樣委屈到了要這樣記著, 有不開心要跟我講啊 
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 10年 |
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2015-11-20, 10:46 PM
#86
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*停權中*
加入日期: Mar 2011
文章: 1,522
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引用:
沉淪嬸都還沒把E奶生出來給這邊的鄉民見識上帝的奇蹟了阿  |
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2015-11-21, 12:33 AM
#87
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*停權中*
加入日期: Mar 2011
文章: 1,522
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引用:
那個環場鷹眼 老實講句實在的 壞的時候就會比帶BLIS的歐洲車還要刺激 用的時候除了停車以外，一點屁用也沒有 |
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2015-11-21, 12:35 AM
#88
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*停權中*
加入日期: Jan 2013 您的住址: 府城
文章: 9
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引用:
是啊∼ 你質疑納智捷定位有問題.要從低價位開始打 我認為定位是戰場考量.要就從中價位開始攻. 然後我就是邏輯有問題. 買高價位車，你真的會第一個想到現代汽車？ 不要老是打臉打臉... 我的說法你不認同就是我被打臉 老祖宗講過 一種米養百樣人，最成功的一個就可以打九十九個啊！ |
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2015-11-21, 12:45 AM
#89
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*停權中*
加入日期: Feb 2011
文章: 346
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電子化越高的車子,一般就越容易出毛病
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2015-11-21, 12:47 AM
#90
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