我們有鐵路警察...
該究責了...

鐵路警察局護車警察大隊

一、鐵路沿線站、車秩序及鐵路設施之安全維護。

二、執行護車、運安勤務及保安任務工作、可疑人、事、物盤查、危險物品及爆裂物之查察。

三、執行特種警衛勤務及一般警衛對象之安全維護。

四、協助考試院護卷、路局試卷運送安全維護及臨時勤務之派遣。

五、支援緊急危害臨時勤務之派遣。

六、其他臨時交辦事項。

我只是針對你的問題回應
你要搭什麼車就買什麼票，對一般人根本不會是一個問題。

其它您可以繼續。

我的意思,很簡單.

我在月台,有普悠瑪號停在那裡.

他廣播說,如果上去會加收50%的票價.

我來不及再回到售票口買票,或者我怎麼知道我一定可以買到有座票?

所以,也許我很趕時間,我就選擇上去了,

車長會對我補票,並且多收50%的票價.

我應該會抱怨,怎麼那麼貴.

事情結束.

因為火車是大眾運輸，公共危險罪有針對大眾運輸的罰則，
此事應該是適用刑法184條的規定，但能否成功起訴並判刑，
還是要實際進入司法程序時才知道。

第 184 條
損壞軌道、燈塔、標識或以他法致生火車、電車或其他供水、陸、空公眾
運輸之舟、車、航空機往來之危險者，處三年以上十年以下有期徒刑。
因而致前項之舟、車、航空機傾覆或破壞者，依前條第一項之規定處斷。
因過失犯第一項之罪者，處六月以下有期徒刑、拘役或三百元以下罰金。
從事業務之人，因業務上之過失犯第一項之罪者，處二年以下有期徒刑、
拘役或五百元以下罰金。
第一項之未遂犯罰之。

http://law.moj.gov.tw/LawClass/LawS...000001&FLNO=184


至於一般車輛的交通違規，除酒駕及肇事逃逸外，並無公共危險罪的適用法條。


正常程序是買票才能進月台，而且有買到"對號座票"才能搭傾斜式列車

另外台鐵是國營事業，跟其他企業一樣，違規頂多只能對消費者加收費用，
再來就是拒絕往來，剩下的只能交給相關司法單位處理。當違規民眾人多勢眾時，
第一時間也很難馬上阻止。

正常程序是買票才能進月台...,但就我的理解,上車補票也是正常程序.
或者叫做正常補救程序???

至於法條,我是不懂的.

如果真的如此(也就是有公共危險的疑慮),那麼,我覺得台鐵也沒有做適當處理.

最後,我想這件事算是一個偶發事件和特例,也許台鐵可以想一下,定一個可以執行的標準程序.

我不知道這樣可不可行,反正你都不要他們上車了,

直接擋在車站不要讓他們進月台,直到普悠瑪號走掉,不就好了?

早說過台灣是最自由的國家了,

連警察都可硬闖管制崗哨,還嗆大不了開罰單,

也沒看到更重的逞處,當然民眾有樣學樣,大嗆大不了補票.

台灣很多法條都是建立在有道德感的基礎上面，

相對道德危機就很大

這部分不好處理的地方就是，一來違規的人太多
二來其他進站的人也很多，很難知道每個進來的人是要搭哪班？是否有該班次的票？
往往都是車要開了才知道。

這次是硬搭的人太多才鬧大，但其實過去這類事真的是發生很頻繁
http://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1380095059.A.62D.html

之前也曾考慮要加重罰則，可惜似乎並不容易
http://udn.com/NEWS/BREAKINGNEWS/BR...2/8401022.shtml

原來比例原則凌駕於大眾生命安全之上

都已經涉及公共危險的層級, 還要繼續把比例原則拉進來解釋

那進香團客們, 你們就繼續強姦台鐵然後補足差額吧..