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Elite Member
  
加入日期: May 2001 您的住址: Andrew Blake 的攝影棚
文章: 9,201
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引用:
+1 兀自取個集合性通包的黨名「中華民國機車黨」... 結果, 一遇到澎湖外島的機車問題 .... 不管 或遇到重機的問題 .... 管不著 機車黨 簡直是「掛羊頭賣狗肉」啦!!   圖片來源: http://jaichang2008.pixnet.net/blog...%BA%A4%E5%AE%98
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[YOUTUBE]8-EzAew1U98[/YOUTUBE] 
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2011-10-21, 09:27 AM
#71
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Power Member
 
加入日期: Sep 2004
文章: 623
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引用:
如果後車碾到前面摔倒的騎士，那就是後車的錯了。 講過很多次，機車摔倒不會直接黏在地面上。 一定是筆直的向前滑，滑到慣性消失為止。 只要後車在騎士摔倒前有保持安全距離， 大部分的情況下都可以停的下來或閃過。 |
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2011-10-21, 09:28 AM
#72
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*停權中*
加入日期: May 2000
文章: 7,451
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引用:
基礎物理複習... P=MV 是這樣沒錯吧?! |
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2011-10-21, 09:31 AM
#73
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Power Member
加入日期: Sep 2004
文章: 623
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引用:
身亡？why?輪胎中釘要怎麼樣才會死人？ 可見說這種話一定不會騎車。 輪胎中釘，不會爆胎，氣會慢慢洩掉，車會開始不穩， 這時候如果有神經的人，就知道要靠邊檢查了。 |
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2011-10-21, 09:34 AM
#74
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Major Member
加入日期: Aug 2006
文章: 150
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能在國道規劃"重機行駛專用道"嗎?
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2011-10-21, 09:36 AM
#75
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Power Member
加入日期: Sep 2004
文章: 623
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引用:
老梗了。 快速道路開放前就有人說要殯葬業會大發利市。 結果還是做四輪車的生意比較多。 快速道路跟高速公路差在哪？ 車有比較多，還好吧。建國高架橋尖峰時間的車夠多吧。 速限有比較快？還好吧，快速道路也都有80，也有90的。 目前高速公路速限比較高的也只有國三。差那20真的出事 其實結果差不多。 倒是國一三五有收費站，這是比較需要解決的問題。 |
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2011-10-21, 09:40 AM
#76
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Power Member
加入日期: Sep 2004
文章: 623
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引用:
那你要設在哪一線？ 最外側？最內側？第二線？ |
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2011-10-21, 09:46 AM
#77
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*停權中*
加入日期: Mar 2006
文章: 2,983
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引用:
你要看是怎麼摔倒的 自己摔和超車擦撞摔的方向都不一樣 你敢保證不會摔到旁邊車道 此文章於 2011-10-21 09:54 AM 被 Dragon cat 編輯. |
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2011-10-21, 09:48 AM
#78
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*停權中*
加入日期: Oct 2011
文章: 27
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引用:
就事論事 除了假日遇到車隊 你很難在快速道路上看到一次十幾台重機 平常在市民高架上,每次了不起看到兩三台重機而已 |
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2011-10-21, 10:00 AM
#79
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*停權中*
加入日期: Oct 2011
文章: 27
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一堆酸葡萄汽車駕駛
自己買不起重機 不爽原本可以獨享的國道也被重機分享了 卻是自以為從重機角度,怕重機出事摔死 酸就酸嘛,幹嘛拐彎抹腳  台灣交通不適合也敢說,那還不是車輛太多造成,各種車輛駕駛太多習慣低落造成的 都是重機的錯嗎? 若以這種觀點,國道,馬路只適合腳踏車跟路人而已吧 |
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2011-10-21, 10:06 AM
#80
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