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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: May 2001 您的住址: Andrew Blake 的攝影棚
文章: 9,201
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引用:
任何想推廣自己理念的人,總會設法和人氣的網站或媒體沾上邊 .... ![]() 這是人性的必然,可以理解!! ![]() 然而,將網站公器私用,尤其與人氣網站主題無關的業務,就不免令人懷疑其苟且尋私的心態。 所謂的公益,建立在普世價值,而非搞族群對立,如果牽涉到政黨組織,那就不是單純的公益理念,而是政黨利益(私益) ....
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[YOUTUBE]8-EzAew1U98[/YOUTUBE] ![]()
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: May 2001 您的住址: Andrew Blake 的攝影棚
文章: 9,201
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引用:
FB 社群網站 可說是 Web2.0時代 最具代表性的產物 ... 所以,將之視為機車黨的官網也不為過!! ![]()
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[YOUTUBE]8-EzAew1U98[/YOUTUBE] ![]()
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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Jan 2003
文章: 1,591
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引用:
是嗎 ![]() 那請闊下說明一下吧 謝謝 ![]()
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So you walk eternally through the shadow realms, standing against evil where all others falter. May your thirst for retribution never quench, may the blood on your sword never dry, And may we never need you again. |
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*停權中*
加入日期: Mar 2006
文章: 4,081
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引用:
... 我那句話的意思是: 我現在關心的是機車路權再擴大下去, 一些無視法規違規的歐八歐吉桑不就無法無天 沒有空去關心到底汽車路權有沒有迫害到機車路權, 在路權問題之前, 嚴格執行道路違規取締, 或是路邊停車問題比較重要 |
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*停權中*
加入日期: Jul 2010 您的住址: 黑馬、白馬
文章: 28
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引用:
在南部∼某些路段併排與違規停車情形,比路權問題更為嚴重 在行車安全部分∼除了某車種路權之外,更要考慮多方面道路安全,而不是只有單一訴求 |
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*停權中*
加入日期: Sep 2001
文章: 1,933
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引用:
對怕死的歐八歐吉桑而言,無論路權怎麼改變,它還是把機車當成有動力的腳踏車,在路邊慢慢地龜 對於不怕死的歐八歐吉桑而言,現在就已經不看路橫衝直撞多線車道亂切西瓜了,路權有沒有改變很重要嗎?老子最大啦!年輕人騎慢點啦,撞到老人家就是你年輕人的錯啦! |
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*停權中*
加入日期: Mar 2006
文章: 4,081
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引用:
中部也是 車道白線 = 停車位 , 讓一般機車道幾乎都消失了 根本不是什麼路權的問題, ...沒辦法, 台灣並沒有購車要有停車位的法規 有同理心的人又很少, 動不動就看到買個雞排奶茶的人把車子停在馬路中間 路面已經這樣子了, 如果再增大機車路權, 例如機車直接左轉 我想我一路上每天都看的到救護車 |
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*停權中*
加入日期: Mar 2008
文章: 5,843
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談到帳號的問題~擋主席就在裝死了~
擋主席~ 如果你是"故意"要用別人黑不了的帳號洗版的話~ 你就乾脆的說"是"好嗎? 如果不是的話~我想大家給的建議都是可行的~不是嗎? 去申請個發表你們機車黨政綱的專用帳號~ 讓不想看的人有個選擇好嗎? 總不是要搞到民怨四起~用公幹的方式吧? |
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Jan 2011 您的住址: 馬勒戈壁
文章: 324
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錯到底,就對了
![]() 這句話很符合這建事 ![]() ----------- 太早回了 ![]()
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留言風格很直白 此文章於 2011-09-20 01:30 PM 被 576910 編輯. |
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*停權中*
加入日期: May 2000
文章: 7,451
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引用:
1. 我長久以來經營的帳號, 為何要因為少數人的不滿就得停止不用? 2. 帳號無法加黑名單的問題, 至少半年前我就親自跟站長表明過, 請站長協助處理一下, 讓那些想加我黑名單的可以加 3. 站長當時表示好像是系統問題關係不容易處理, 現在不知道 4. 你自己承認現在是用 "公幹" 的作法做人身攻擊 5. 所以呢? 幾位情緒化的網友還要用啥誇張的理由來繼續轉移焦點和人身攻擊... 一切只因為你們不喜歡看到這種心態? 6. 站長多次提到, 對於不喜歡的論點或看法, 不要與之起舞甚至謾罵, 不然等於變相視同推文. 7. 很多偏頗的人身攻擊言論, 我早就表明不會回應了, 重心只會放在有提出改善機車路權&交通方案的有用建議討論才有意義 8. 其他有很多文章, 也是關心機車路權的朋友回應而推文的... 全統計起來怪在我一個人頭上&認定為洗版? 這個站的管理, 版面風格, 還有發言權... 是少數人可以說怎樣就怎樣箝制嗎? 今天如果是在餐廳或車站等等公開場合發言... 聽不慣其他人發言的又如何? 是選擇視若無睹聽過就算, 還是要出動叫店長/或車站長去出面阻止, 甚至把一個人用膠帶封起來, 好阻止一個人的發出你不想聽的言論? 多少人三言兩語看到就人身攻擊, 這樣的語言暴力, 還好意思繼續逼迫他人的言論自由? |
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