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strong
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加入日期: May 2001
您的住址: Andrew Blake 的攝影棚
文章: 9,201
引用:
作者sutl
高鐵桃園站跟桃園機場的硬體連接設計不良,當初沒把高鐵站設在機場內的話,那就必須要有直連一二三航廈與高鐵站的輕軌。(類似新加坡機場的設計)

另外小港機場我所講的是,要延伸一條直衝墾丁的高鐵(300km/h)或快鐵(250km/h),讓到小港機場的外國旅客,可以簡單快速的直衝墾丁。


高鐵桃園站當初沒設在桃園國際機場內,的確是一大「失算」!!

桃園捷運機場線 銜接 高鐵桃園站 和 機場各航廈,將於 2012年12月22日 後陸續完工通車,請拭目以待 ...

Wiki - 桃園捷運機場線



至於連接 小港機場 和 墾丁 的 高鐵路線,那是高鐵後續的路網延伸,必須由高鐵局從長計議拍板定案後才能實施 ....
     
      

此文章於 2011-09-07 11:52 AM 被 strong 編輯.
舊 2011-09-07, 11:46 AM #71
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sutl
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加入日期: Jan 2002
您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
引用:
作者hxh167
你知道機場捷運有哪些站嗎?到墾丁到底有多少人可以撐高鐵?我知道冬天一定沒有,開支票真是容易。

所以我才會講到標準軌的快鐵(250km/h),這個成本比較接近台鐵,不像高鐵那麼高。
 
__________________
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舊 2011-09-07, 08:33 PM #72
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sutl離線中  
藍色&憂鬱
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加入日期: Nov 2005
您的住址: Greed Island
文章: 402
引用:
作者strong
高鐵桃園站當初沒設在桃園國際機場內,的確是一大「失算」!!
那不是失算阿

去一趟高鐵桃園站 四周全都是空地
這些空地.....
舊 2011-09-07, 08:50 PM #73
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藍色&憂鬱離線中  
palmdeve
Power Member
 

加入日期: Jul 2009
文章: 560
引用:
作者藍色&憂鬱
那不是失算阿

去一趟高鐵桃園站 四周全都是空地
這些空地.....


只覺得~不管蓋在那都會有人唸....

蓋在偏遠地區,你說圖利財團~也許有可能

不過另一方面也希望將人口往那邊導引過去..不是嗎?

只是這不是短期內容易看出來的....

-----------------------------------------
新竹站應該是有慢慢起來了
從2期開始漸漸往3期(高鐵)移動
2期也許空屋多~但人也暴多..生活機能健趨完善
完全不是7,8年前剛搬來竹北能比的

另一討論串就有提到....

上下班時間 自強南路/興隆路 經經國大橋 接慈雲路
每天塞到暴

不是有人跟我說竹科開始在放無薪假..怎麼還是那麼多車@@"
舊 2011-09-07, 09:12 PM #74
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palmdeve離線中  
藍色&憂鬱
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藍色&憂鬱的大頭照
 

加入日期: Nov 2005
您的住址: Greed Island
文章: 402
引用:
作者palmdeve
只覺得~不管蓋在那都會有人唸....

蓋在偏遠地區,你說圖利財團~也許有可能

不過另一方面也希望將人口往那邊導引過去..不是嗎?

只是這不是短期內容易看出來的....
高鐵也營運五年了

五年過去了 那邊還是一樣的荒涼
我完全看不出有半點人口引導過去

倒是那邊花納稅人的錢蓋捷運 蓋棒球廠 蓋體育園區企圖...

點到為止
舊 2011-09-08, 07:14 PM #75
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藍色&憂鬱離線中  
weirock
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weirock的大頭照
 

加入日期: Mar 2008
文章: 5,843
引用:
作者藍色&憂鬱
高鐵也營運五年了

五年過去了 那邊還是一樣的荒涼
我完全看不出有半點人口引導過去

倒是那邊花納稅人的錢蓋捷運 蓋棒球廠 蓋體育園區企圖...

點到為止


問蓋的&分贓的人在想什麼吧(攤手
舊 2011-09-08, 07:19 PM #76
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weirock離線中  
Rainwen
*停權中*
 

加入日期: Mar 2002
文章: 733
引用:
作者藍色&憂鬱
高鐵也營運五年了

五年過去了 那邊還是一樣的荒涼
我完全看不出有半點人口引導過去

倒是那邊花納稅人的錢蓋捷運 蓋棒球廠 蓋體育園區企圖...

點到為止

發展沒這麼快,差不多要十幾二十年才看得出來......
舊 2011-09-09, 11:19 AM #77
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Rainwen離線中  
strong
Elite Member
 
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加入日期: May 2001
您的住址: Andrew Blake 的攝影棚
文章: 9,201
引用:
作者Rainwen
發展沒這麼快,差不多要十幾二十年才看得出來......


嗯!!

當人潮多到吸引 銀行、百貨公司、長途客運站 進駐,

大概就看得出來 ....
舊 2011-09-09, 11:39 AM #78
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小建
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加入日期: May 2000
文章: 7,451
假設一下,大家發表看法...


如果:
台鐵在5年內,把現有的韓國PP自強號列車的1/3換成了太魯閣號等級列車,通行時間也縮短跟太魯閣號一樣。

大家覺得對高鐵會有多少衝擊?
舊 2011-09-09, 12:29 PM #79
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小建離線中  
Gary1978
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Gary1978的大頭照
 

加入日期: May 2002
您的住址: 台北新店
文章: 1,549
引用:
作者小建
假設一下,大家發表看法...


如果:
台鐵在5年內,把現有的韓國PP自強號列車的1/3換成了太魯閣號等級列車,通行時間也縮短跟太魯閣號一樣。

大家覺得對高鐵會有多少衝擊?



小弟再補一下條件...

訂票系統不雍塞且幾乎都訂得到票
舊 2011-09-09, 06:39 PM #80
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Gary1978離線中  


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