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*停權中*
加入日期: Feb 2002
文章: 1,176
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引用:
既然油耗都很難看....不如直接上STI吧! XD~~~ |
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2011-08-10, 11:22 AM
#71
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*停權中*
加入日期: Dec 2006
文章: 944
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感謝兩位的支持, 黃牌車呢就是輕型小車: 非常小的CC數搭配小體積.
對於小家庭來說, 市區內坡度不會太陡的話行進也是順暢如意, 聲音也不大. 因此稅金也比較便宜, 在日本一般是上下班車以及家庭主婦車. 也是能上高速公路啦, 不過加速能力真的不怎麼樣, 沒事別去內線  |
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2011-08-10, 11:22 AM
#72
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Senior Member
 加入日期: Jan 2000
文章: 1,228
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附帶一提
subaru的低失竊慮是考量之一 我focus只有遙控鎖...... 
__________________
就讓清風帶走一絲煩惱 |
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2011-08-10, 11:22 AM
#73
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Senior Member
加入日期: Dec 2004
文章: 1,001
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引用:
K CAR？  |
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2011-08-10, 11:23 AM
#74
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Senior Member
加入日期: Jan 2000
文章: 1,228
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引用:
那各開車我就聽到噴錢啊 從排氣管裡面噴出來.......還原場4管  加上小弟最近新工作是補教業 這樣的觀感 我怕家長都跑了
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就讓清風帶走一絲煩惱 |
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2011-08-10, 11:24 AM
#75
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Senior Member
加入日期: Dec 2004
文章: 1,001
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引用:
黃牌車不用停車位證明，對吧？ 說真的，台灣真的也比較適合這種的.... 與其一直把車價抬高，以價制量，不如就像日本這樣搞... |
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2011-08-10, 11:26 AM
#76
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Senior Member
加入日期: Jan 2000
文章: 1,228
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就讓清風帶走一絲煩惱 |
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2011-08-10, 11:28 AM
#77
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*停權中*
加入日期: Feb 2011
文章: 12
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引用:
有排氣量上下限嗎？要解決機車問題,引進售價20萬以下的輕型小車是不錯的選擇, 我覺得台灣車商賺太多而且沒創意...不懂和2陽搶市場... |
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2011-08-10, 11:30 AM
#78
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Master Member
  
加入日期: Aug 2003 您的住址: 無苦庵
文章: 1,943
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引用:
一般都是660cc 四行程三缸渦輪增壓, 手自排都有, 還有貨車. 舉例, 三菱 "i" http://yahoo.kurumaerabi.com/html/4...5617/image.html 鈴木 Wagon R http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n97120231 這種東西就地區性使用而言, 非常不賴!
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 10年 |
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2011-08-10, 11:40 AM
#79
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Golden Member
加入日期: Jul 2001
文章: 2,846
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引用:
但若車子本身沒定速,或是駕駛不懂的要加大油門開度....還是會一直掉速,除非是大排量或是渦輪車就例外... 上次跟Colt plus相處的4,5天感覺就是這樣...那幾天間那顆CVT幾乎被我當成MT玩...  |
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2011-08-10, 11:45 AM
#80
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