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*停權中*
加入日期: Nov 2002 您的住址: 東湖
文章: 1,688
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引用:
用嘴巴講很容易 但是有些問題不是這麼簡單的 如果今天TRA/TPC選擇減薪1/3 以閣下的立論來看 這些百萬級的員工年薪將修正到約60-70萬 好 那以這個年薪做基準 閣下是否願意去某個鳥不生蛋 網路都不知道有沒有的的小站(三等站或一人招呼站)去蹲個10年20年 甚至落地生根? (這種站很多 東西部隨便抓都是一大把) 閣下是否願意去蘭嶼顧核廢料儲存場?還是說去輪3班 冒著生命危險顧電廠?亦或是去保線所等颱風一來馬上去爬電桿? 這些就在下個人的了解 蹲的夠久 薪水都超乎常人想像的高 但是閣下願意拿60-70萬的薪水去做這些事嗎? 如果閣下有興趣 不妨去問問看 類似工作性質的工作 業界要拿多少錢才能找到人來做? 如果閣下認為這些都可以自動化 那閣下不妨去研究一下 弄這自動化 會比僱一個人來顧省成本嗎? 如果答案都是否定的 那在下不知到眼下選擇這以這個薪水僱這些人來達成這些目的有何不妥? |
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2010-09-07, 05:34 AM
#71
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Master Member
  加入日期: Dec 2006
文章: 1,746
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巨額虧損還有錢拿！ 台電賠479億 獎金33億 台水編7億 台鐵也有24億
全世界大概只有台灣國營事業的員工 敢集體走上街頭抗爭
別說減薪 3分之1 年終不見就好 選舉考量 下次政黨大概就輪替了 所以說 為啥那麼難 改編制度跟人員 就是這樣 大家想想 台鐵 台電 其中 罷工一天好了 大概全台灣人就跟他們低頭了........
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我回應你的文章 你也幫我回應我的文章 就很感謝你了  -----------
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2010-09-07, 05:54 AM
#72
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Elite Member
加入日期: Jan 2002 您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
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引用:
你當歐洲死人啊！
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歐洲輪胎滾動阻力&溼地煞車&噪音查詢 日本輪胎滾動阻力與溼地煞車查詢(歐洲阻力A＝日本阻力AAA)(歐洲跳過D) 貧弱家庭兒童愛心早餐計畫 手機請勿使用台哥大700MHz 4G LTE頻道，以免干擾無線麥克風運作。 推薦網站 我不爽健保局 巴士大叔之部<-華航飛安不良的原因 國家的遠見 站內特別推薦連結 yahoo賣片被抓 由於著作權法第八十七條第四款的緣故 賣海外正版是違法的喔(刪除紀念) 又有人受害了 好書推薦：快樂為什麼不幸福？ 本書不討論快樂更不討論幸福，講的是大腦如何理解世界。 好書推薦：大腦決策手冊 該用腦袋的哪個部分做決策？ 了解自己與別人怎麼使用腦袋瓜(因被發現是抄襲的所以下架了喔) 好書推薦：販賣債務的銀行 了解銀行如何使一般人建立錯誤的借貸觀念，讓老百姓成為金融佃農，一輩子替銀行工作 好書推薦：企業的性格與命運 企業的本質是無道德的，企業努力的把自身成本轉嫁成社會成本，以大幅提高獲利。 DVD 好書推薦：沒有中國模式這回事！ 雖然書名有中國，但其實是講近代全球經濟史，讓你從經濟學的角度理解歷史。 好書推薦：搶救35歲 十五張證照找不到好工作、四十歲結婚成家是常態、雙薪家庭也只敢生一胎、房貸要背到七十歲… |
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2010-09-07, 06:12 AM
#73
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Basic Member
加入日期: Oct 2006
文章: 12
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引用:
比台灣兇悍的比比皆是.........=3= |
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2010-09-07, 09:45 AM
#74
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*停權中*
加入日期: May 2000
文章: 7,451
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鐵路人40年，不識年夜飯滋味
 2010/9/6 下午 07:46:00 頭髮及眉毛已花白的劉慶耀（左）在台鐵高雄楠梓站服務40年，沒回家吃年夜飯也已40年，他表示，沒回家吃年夜飯的心酸已釋懷，最感謝身旁的太太一路支持。（中央社記者陳舜協攝 99年9月6日） （中央社記者陳舜協台北6日電） 台鐵高雄楠梓站站務佐理劉慶耀與屏東林邊站副站長陳士賢，2人都是「沒有年夜飯的鐵路人」，分別長達40年、30年沒有在家吃年夜飯，2人今年都獲交通部金路獎「特殊貢獻獎」。 頭髮及眉毛已花白的劉慶耀，在楠梓站服務已經40年。民國59年在台鐵工作時還是臨時工，從掃地、洗廁所等雜務做起，一路調升，楠梓站的大小事無一不知。 不過，劉慶耀最令人津津樂道的，還是40年每年除夕都堅守崗位，守護旅人平安回家，不知年夜飯滋味。 陳士賢在台鐵工作39年，原先在餐務部門服務，但認為列車長可以服務更多人，努力進修終於如願成為列車長，沒有回家吃年夜飯的日子也長達30年，甚至在去年八八水災時，他與1名同事被困在林邊車站，在水淹及胸的危急狀況下，由消防隊員救助脫險。 劉慶耀表示，不能回家過年，當然會覺得心酸，但這些都已經過去了，他明年就要屆齡退休；身為長子的陳士賢則感謝家人配合他提早吃年夜飯，讓他能在除夕夜守護旅人平安返家，甚至以餅乾當年夜飯充飢。 不過，2人最感謝的，都是默默在身後守護，讓他們無後顧之憂在外堅守崗位的太太。交通部明天將頒發金路獎的「特殊貢獻獎」給劉慶耀及陳士賢，交通部長毛治國將親自獻花表達對他們的感謝。990906（中央社記者陳舜協攝 99年9月6日） --------------------------------------------------------- 要一股腦罵領高薪的台鐵人前，也請想想... 上述的人其實在很多小車站都能見到這些小故事。 但，在座有幾個人有這種的付出心力？ 換個人性面想... 如果台鐵不能給員工穩定而值得的薪水，又有幾個人能這樣 "安心" 的付出大半輩子在工作崗位上？ 要檢討人事支出，當然有必要... 但該用心去瞭解哪個環節、哪些職位、哪些人是該被檢討的，而不要一昧的用全盤性的 "人事成本太高" 或 "冗員太多" 來做結論。這樣的說法，只是對那些默默奉獻大半輩子在工作崗位的職員是種侮辱與踐踏... 如果只因為大環境不好，就一股腦地不論理由來批判所有 "領高薪" 的國營事業員工或公務員，那跟對岸文革時期紅衛兵的批鬥資產階級有啥兩樣？  PS.我把國營事業員工＆公務員分別寫出來的原因，便在於台電、台鐵這些員工的基本定位問題... 又要他們受公務員懲戒條例管制，又要上繳法定盈餘；卻又不賦予他們公務員的身份＆權利。而透過績效獎金做某些程度的貼補時，又要被批鬥... 許多國營事業員工不滿的原因就在這，因為國家賦予的定位不清，往往變成兩面不是人，吃力不討好！ |
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2010-09-07, 09:47 AM
#75
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Senior Member
 
加入日期: Oct 2008
文章: 1,279
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引用:
可能大家都以為台鐵很爽吧. 不過我可以了解啦. 像有些賣票的佐員態度真的很差. 但默默付出的人還是挺多的. 有時下班加班回家都10點了.還是星期五. 剛下車站才看到幾隻巡鐵軌的準備出發(等晚上末班車11點自強/莒光過後開始走). 如果是好天氣的話還好. 要是下雨走死人....  這種要是一個月給2.2k 誰要做....
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2010-09-07, 09:55 AM
#76
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Senior Member
加入日期: Oct 2008
文章: 1,279
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引用:
小弟恰好8月去了南迴. 像在鳥不生蛋的 "枋野".信號站...掯.連個月台都沒有. 沒來過也根本不會知道台灣還有這種鳥不生蛋 可能連adsl都沒有的地方  上班要是忘了帶飯菜去煮. 恐怕值班要餓肚子了.... 
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2010-09-07, 10:28 AM
#77
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Senior Member
加入日期: Oct 2008
文章: 1,279
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引用:
那不輕鬆哦. 我坐火車常經過七堵. 晚上我下班還看一堆人準備上班. 七堵站的賣票佐理我印像算不錯. 我家(089 )這兩個老屁股(還有一個少年男的跟少年雜某). 老的一個印像比較差(姓許) .一個就比較好.
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2010-09-07, 10:35 AM
#78
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*停權中*
加入日期: Sep 2004 您的住址: 懸崖邊
文章: 1,462
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歐洲的公務員表示:…竟然還有人不知道我們的利害… |
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2010-09-07, 10:44 AM
#79
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Senior Member
加入日期: Oct 2008
文章: 1,279
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引用:
你多google 一下比較好.
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2010-09-07, 11:11 AM
#80
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