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Major Member
![]() 加入日期: Sep 2002
文章: 165
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引用:
他這個很故意,一定用了什麼怪招去忽略跟車系統的提醒,在這樣的速度下, 一般15秒後不碰方向盤就會警告然後緩慢減速到停止了(避免車主真的失能), 真的出事車廠絕對不會負擔任何責任的! |
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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Sep 2001 您的住址: 高雄
文章: 2,172
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引用:
小小更正一下,代號是P20不是20P P20新增加的功能中,我認為最棒的是主動側撞防護 -------------- 此系統會將前座乘員移向一側,並發出高達80分貝的粉紅噪音, 讓耳膜有一定的準備抵抗接下來撞擊可能產生的破壞性聲音, 藉此減少耳膜的傷害,協助乘客做好側撞準備,減少受傷危險。 在偵測到即將發生側撞時,會將駕駛及前座乘客的頭部和軀幹皆稍微移向車輛中央, 椅背側墊內的氣室會在火式組件的作用下膨脹,進而完成此動作, 如此一來將增加與車門間的距離,同時減少車輛與乘員的速度差異,與車門飾板碰觸的後續影 響也獲得減輕。 ----------------- AUDI的主動側撞防護則是把車子即將被撞的那一側抬高,也是很有創意的方法 不過賓士還有加上粉紅噪音去預防耳膜受傷 利用小氣囊把身體往車子內側靠這一點我以前有想過 但是預防耳膜受傷這點我就真的完全沒有想到過 此文章於 2020-06-03 08:44 AM 被 goodpig 編輯. |
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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Sep 2001 您的住址: 高雄
文章: 2,172
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引用:
很容易破解,用有點重量的東西固定在方向盤上就可以了 老實講我也有,我是買本來用於運動的重力腕條,這種腕條可以塑形 可以剛好卡在方向盤上也不影響操作 我跑長程的高速公路會拿出來用,但是我的手還是隨時準備介入的 而且開了跟車系統我反而會把更多精神放在四周車況,例如後方有沒有大車逼近之類的 |
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Major Member
![]() 加入日期: Nov 2004
文章: 182
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引用:
引用:
當然緊急狀況就是萬一在用的, 我現在的車開了那麼久,連abs燈都沒閃過. 上星期問一位麵魯的sales, 兩位都沒說錯, 他說這是兩種不同系統. 遇到行人確實只有剎車, 但若一般人緊張會打方向盤, 麵魯會用單邊剎車把車頭拉回來, 免得失控衝到別的地方去. 不過話說,我應該再問, 只限行人嗎? 若是車輛, 窟巄, 小狗小貓, 或倒地的大貨車... |
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Basic Member
加入日期: Oct 2018
文章: 12
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引用:
車又沒壞當然不會閃 ![]() 會閃會亮表示ABS故障了,真正作動時不會閃 |
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Major Member
![]() 加入日期: Aug 2001
文章: 211
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滿招損 謙受益 |
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Feb 2017
文章: 301
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引用:
20P會傷身體不好................. |
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Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Feb 2001 您的住址: M42 星雲
文章: 742
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引用:
我印象中 TCS 在作動時會亮燈,ABS 倒真的沒看過(除了冷啟自檢時) |
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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Apr 2001 您的住址: 高雄
文章: 2,247
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引用:
20P應該是指"多人運動"或換x俱樂部之類的吧。照理說應該是多對多又不是叫你一打多……
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簽名檔真是礙眼…還是讓版面乾淨點吧! |
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