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Power Member
 
加入日期: Sep 2006
文章: 539
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老實說，我實在不覺得Grosjean有比Kvyat好多少
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2018-05-13, 09:29 PM
#71
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Regular Member
 加入日期: Jan 2008
文章: 76
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法拉利的浪漫再度出現,真的無言了
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2018-05-13, 10:09 PM
#72
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Power Member
加入日期: Sep 2006
文章: 539
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引用:
有safety car就一定要停，即使是virtual的，簡直白痴到極點  |
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2018-05-13, 10:29 PM
#73
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Amateur Member
加入日期: Dec 2001
文章: 34
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奔馳做個假動作,法拉利就把VET叫進去換胎了.
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2018-05-13, 10:58 PM
#74
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Major Member
加入日期: Nov 2005 您的住址: UP-FRONT AGENCY
文章: 116
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邁鳥鳥整組砍掉重練，升級大失敗
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2018-05-13, 11:32 PM
#75
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Elite Member
  
加入日期: Jan 2002 您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
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引用:
如果用紅胎就算合理賭博，例如中國站紅牛換紅胎瘋狂超車，用白胎不如不換。 |
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2018-05-13, 11:41 PM
#76
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Power Member
加入日期: Sep 2006
文章: 539
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引用:
用紅胎也太早，剩下圈數還很多，換紅胎撐不到最後 之前也搞過提早換紅胎最後軟掉還是要再進一次站 紅軍的問題就是前幾站只要吃過進站時機的虧，之後就會亂進站，已經行之有年了  如果秒數差很遠，出實體safety car，才有換胎的價值 出虛擬的會凍結排位和距離，沒辦法追近，不應輕易進站換胎 尤其是原本秒差沒差很多，圈數還多，已經是白胎了，換紅胎爽一下不是好的選擇 換黃胎搞不好還比較能追一些，一樣換白胎只有白痴能形容 |
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2018-05-14, 09:50 AM
#77
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Elite Member
加入日期: Jan 2002 您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
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引用:
換黃胎最合理，換紅胎是賭博，換白胎是白癡 |
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2018-05-14, 09:32 PM
#78
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Power Member
加入日期: Sep 2006
文章: 539
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https://www.motorsport.com/lemans/n...so-1046504/?s=1
恭喜大頭龍如願拿到利曼24小時勝利   雖然今年TOYOTA是P1級別唯一的廠隊, 但利曼24不是說廠隊或級別高就比較強, TOYOTA前幾年也是吃足苦頭, Nismo也曾大張旗鼓參賽, 但耐力賽的特性是比誰撐得久, 沒掛跑完才有機會贏 BR Engineering車隊也有Jenson Button參賽, 也無奈引擎問題退賽 |
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2018-06-17, 09:27 PM
#79
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Elite Member
加入日期: Jan 2002 您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
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引用:
今年的Le Mans是我睡最多次的一年，比賽過程一點都不緊張，四個組別冠軍早早就決定了，最後也都沒有翻盤意外。 Toyota這個無敵之冠實在是很虛，LMP1 HY如果沒有兩家以上的廠隊，不如收掉只剩LMP2。 |
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2018-06-17, 11:17 PM
#80
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