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Regular Member
 加入日期: Feb 2013 您的住址: Republic of Chunghwa (ROC)
文章: 85
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引用:
少考慮服務品質。 10人坐一台公車，good。50人坐一台公車，有點擠。100人坐一台公車，你當這裡是印度嗎？當然要在多買一輛公車。
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小肥羊是提醒自己在台灣不要被無良商人當肥羊宰。  騙創投的訣竅不在你的企劃多漂亮，在你能不能騙進第一個大咖投你，只要有一個頂峰大咖投你，其他創投就會無腦搶了。而頂峰大咖真的那麼聰明睿智眼光準確嗎？才怪，他是靠一個成功的投資抵掉二十個看走眼的失敗而已。 
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2018-03-14, 02:28 PM
#71
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New Member
加入日期: Apr 2014 您的住址: 某處二樓
文章: 9
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引用:
原來如此，但是如果沒增加太多人次的話，補貼差距是不是就沒差太多? 引用:
不是很懂這個服務品質的問題 一台車不是只有一個司機嗎? 沒隨車小姐，也沒發給飲食和水 在沒有增加班次的情況下 10人和50人搭車不是對這台車的發車成本都一樣嗎(不考慮多人多油耗的問題)
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x1013於2013/1/2命喪鍘刀  x1013new於2013/7/3再次輪迴 x1013E於2014/4/9為學運(?)轉生了 此文章於 2018-03-14 02:50 PM 被 x1013 PRO 編輯. |
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2018-03-14, 02:49 PM
#72
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New Member
加入日期: Sep 2011
文章: 3
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拼命的增加乘客人數,卻沒考慮運量,只會讓大眾運輸受人唾棄(像文湖線)
每個人都說班距縮短就可以達成,但是像文湖或是新蘆線增班都有極限 到時候人多了,輸運不及就變成像文湖線這種問題產生 天氣冷又下雨天去捷運站看,就可以知道根本就輸運不及大排長龍 所以鼓勵大眾多多利用捷運的時候,是否應該考慮環狀線或是怎樣的方式來增加輸運的強度? 而不是一昧的要增加乘客又不改善輸運瓶頸? |
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2018-03-14, 02:51 PM
#73
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Elite Member
  
加入日期: May 2001 您的住址: Andrew Blake 的攝影棚
文章: 9,201
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引用:
文湖線是當年低估了蛋黃區的運量需求 .... 政府公務員常常缺少遠見宏觀的思維!!!
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[YOUTUBE]8-EzAew1U98[/YOUTUBE] 
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2018-03-14, 03:10 PM
#74
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Elite Member
加入日期: Aug 2003
文章: 10,713
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其實會去搭的都已經差不多，不會搭的原本就不方便
也沒便宜到會想用時間去換 這月票對原本花費有到那邊的捷運通勤族會跳過去買 |
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2018-03-14, 03:18 PM
#75
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*停權中*
加入日期: Apr 2015
文章: 1,577
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引用:
文湖那個沒救了.......先天就卡死了，除非打掉重練.......  |
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2018-03-14, 03:19 PM
#76
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Elite Member
加入日期: May 2001 您的住址: Andrew Blake 的攝影棚
文章: 9,201
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引用:
文湖線短期內要打掉重 練的可能性極低 .... 北市東區另蓋一條南北向高運量紓解大量人潮， 或許可能性較大些!!! 
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[YOUTUBE]8-EzAew1U98[/YOUTUBE]
此文章於 2018-03-14 03:26 PM 被 strong 編輯. |
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2018-03-14, 03:24 PM
#77
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Elite Member
加入日期: Aug 2003
文章: 10,713
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其實有些設計當初就沒想到以後可能擴增新路線
目前一些是平行轉程比較沒問題~轉車可能就是下車換另一邊搭捷運 怕就是之後搞新的捷運路線搞得更多站轉車花時間 又要爬樓梯換候車區或出站 那樣就沒有說便利 此文章於 2018-03-14 03:42 PM 被 cys070 編輯. |
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2018-03-14, 03:36 PM
#78
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Regular Member
加入日期: Feb 2013 您的住址: Republic of Chunghwa (ROC)
文章: 85
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引用:
沒有增加班次這個前（錢）提就是一個大問號 如果搭乘民眾不變，但是政府不補助，長程線民眾付的錢變少 民營業者收入減少，長程線還願意維持同樣的班次嗎？ 再來這政策一定會增加搭車人數，會增加多少人？？政府不補貼，民營業者沒看到收入增加前，會願意買車增加班次嗎？10人和50人搭車不是對這台車的發車成本都一樣，是阿，但長程線原先載50人收到多少錢，現在可能要載到70人才可以收一樣錢，要學印度，把人趕到車頂去坐嗎？還是擠不上車的，繼續下一班，台北擠公車是很恐怖的
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小肥羊是提醒自己在台灣不要被無良商人當肥羊宰。 騙創投的訣竅不在你的企劃多漂亮，在你能不能騙進第一個大咖投你，只要有一個頂峰大咖投你，其他創投就會無腦搶了。而頂峰大咖真的那麼聰明睿智眼光準確嗎？才怪，他是靠一個成功的投資抵掉二十個看走眼的失敗而已。
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2018-03-14, 04:05 PM
#79
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Golden Member
 
加入日期: Nov 2008 您的住址: 常被查水表的小房間
文章: 3,005
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我比較期望能從士林或是劍潭站多一條線直達劍南路站..
 這樣同樣搭可以少至少一半以上的乘車時間... |
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2018-03-14, 04:29 PM
#80
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